Wir wünschen allen unseren Lesern ein besinnliches und ruhiges Weihnachtsfest. Danke für die Hilfe unserer IG´ler und allen Victorianern die uns immer mit Neuigkeiten und Wissen rund um das Thema Victoria beliefern.
Laut Uly zählt der Klang einer KR25 auch als besinnlich 🙂
Da Weihnachten ist kommen nochmals 2 dazu. Wie immer: Selten gut 🙂
Uly schreibt zum letzten Bild
Es brennt noch Licht im Schuppen. Vielleicht wird gerade eine gute Idee geboren oder es geschieht ein Wunder und aus einem Schrotthaufen wird wieder eine gute Maschine…Allen ein gutes Gelingen und wunderbar frohe Weihnachten!
Und wie immer mehr unter: http://www.cartoon-manufaktur.com
Das Orga-bzw. Verpflegungsteam vom diesjährigen Victoriatreffen wünscht allen IGlern schöne Weihnachten und ein baldiges Wiedersehen.Viele Grüße aus Bruchenbrücken.
Dieses besondere Foto von den Teilnehmern der Fuchsjagd vom Victoria-Club Nürnberg ca. 1954 zeigt alle drei Lackvarianten in der die KR 26 ausgeliefert wurde auf einem Foto.
Vorne links schaut eine 26er mit dem Heck raus die in der ersten Lackiervariante als die 26 im Jahr 1953 neu auf den Markt kam:
das klassiche Victoria-Graublau mit dunkelblauen Mittelstreifen auf den Kotflügeln wie schon bei den Vorgänger-Aeros und der Pionier.
Rechts daneben steht eine 26er in der wohl am meisten zu findenden Farbe Capri. Dieser Farbname ist eine Victoria-Bezeichnung und hat nichts mit einem RAL-Ton zu tun.
Ganz rechts eine 26er in Schwarz, wo die Dame im Rock mit der Frühstücksbrot-Aktentasche gerade vom Sozius absteigt.
Es gab 2 Varianten der Tanklackierung für Victoria KR 17 P:
Die häufigste Lackierung ist die „Blaue Variante“ mit schwarzem Tankoval sowie einem schwarzen Streifen auf der Tankoberseite.
Die schwarz lackierten Flächen wurden jeweils von einer goldenen, 3 mm breiten Linierung eingefasst.
Die vorgenannte Lackierung erfolgte bei den ersten 100 Exemplaren.
Ab Rahmennummer 17/1001 ff. wurde das ovale Feld mit einem „Absetzer“ versehen. Siehe hierzu das Dritte Bild.
Die rote Tankvariante mit scharzem Fahrwerk war auf dem Titelblatt der Zeitschrift. Das Motorrad Nr.10 von 1957 abgebildet.
Der rote Tank wurde auch mit rotem Fahrgestell verbaut. (Extrem selten!)
Der schwarze Streifen der Tankoberfläche ist im Bereich des Einfüllstutzens am Breitesten 67 mm. Vorne beträgt das Maß 43 mm und Hinten 48 mm.
Die rote Farbe entspricht Ral 3002 karminrot.
Für die scharze Farbe wurde RAL 9005 schwarz, glänzend, verwendet.
Tankflankenlackierung ab Rahmennummer 17/1001 ff
Die blaue Farbe entspricht RAL 5015 blau. Wer die Farbe selbst mischen möchte beachte, daß nach mehr als 60 Jahren die Lackierung einfach ausgeblichen ist. !!!
Hinweis:
Die Tankaufkleber gibt es bei verschiedenen Anbietern.