Victoria Infohefte-IG Modelle 1998 – 2021

Artikel nach Modellen in den Info-Heften von 1988 -2021

Heftbestellungen an: kay.rauen@victoria-ig.de

Modelle

Pionierzeit

Fahrrad

Vicky Mopeds

KR 1

KR 3

KR 6

KR 8/9 Fahrmeister

KR 10 N

KR 12

KR 15

KR 17 Parilla

KR 20  SV

KR 20 ZBL

KR 20 EN/LN

KR 21 Swing / Peggy

KR 25 Aero

KR 25 HM Aero

KR 26 Aero

KR 35 Sturmey Archer

KR 35 B/G

KR 35 S

KR 35 Pionier /SN-SS-WH

V 35 Bergmeister

WWV Wourld Wide Victoria

V 38/ V 48

KR 50 SV/S

V 75

V 99 / / V 108 / V 109

Victoria PKW

Zweirad Union

 

Pionierzeit nach oben
Der Fafnir-Motor aus ” Das Motorrad” 1. Ausgabe Jahrgang 1903 2/2004
Ersttagsbrief mit Victoria II N 46 2/2007
Fahrrad nach oben
Victoria-Fahrräder von 1911 2/2003
Hartje Victoria-Fahrrad im Praxistest 2/2003
Unbekannter Victoria Fahrradrahmen: Infos gesucht 1/2004
Vickylein Eigenbau 2/2004
Endlich zu haben: Rahmenaufkleber für Fahrräder, Vicky Mopeds 1/2005
Der Urahn aller Victorias auf dem Jahrestreffen, Hochrad von 1886 2/2005
Der Militär-Radfahrer in der Schweiz auf Sicherheitsfahrrädern von F & O 2/2005
Rad und Tat und Unrat: Fahrradrestaurierung 1/2010
Fahrrad News – 125 Jahre Victoria 2/2011
Victoria-Fahrrad mit Lorenz-Boxermotor 1/2014
Ein Schatz aus Dänemark/ Victoria Fahrrad 1892 2/2014
Klapprad V 30 Huckpack 1/2020
Die Victoria-Freilaufnabe 2/2021
Vicky Mopeds nach oben
FM 38 gesichert, Deutsches Museum München 1/1995
Die Treibnabe Saxonette 2/1996
So groß kann klein sein FM38 Bj 1948 1/1999
Ein Foto und seine Geschichte FM 38 im Renntrimm 2/1999
FM 38 Victoria fährt Weltrekord 1/2001
Scharf getestet: FM 38 L 2/2001
Das war die Ideenvorlage/FM 38 Foto 2/2001
Vicky Viertakt-Prototyp 2/2000
Straßenkreuzer-Moped Victoria 115 1/2002
Moped-Typ-Verzeichnis vom 28.02.196: Victoria, DKW, Express 2/2003
Vicky IV “Das Moped” testet eine Erfolgsschöpfung 2/2003
Die 50er Jahre leben wieder auf: Eine Avanti Bilderserie 1/2004
Die Lieben Kleinen: Mit der Vicky II beginnt die Mopedära 2/2004
Endlich zu haben: Rahmenaufkleber für Fahrräder, Vicky Mopeds 1/2005
Aus der Moped Praxis: Teil 1 Leistungssuche/Erfahrungswerte 1/2005
Aus der Moped-Praxis: Teil 2 Leistungssuche/Erfahrungswerte 2/2005
Meine Vicky III und ich oder ein Traum wird wahr 1/2006
Detlefs (Schoppmeyer) Vicky-Kollektion, ein Sammler erzählt 2/2007
Mit der Vicky von Bremen nach Porta Westfalica und zurück, Vicky IV E 2/2007
Bremer Mopedfahrer – unterwegs mit Victoria 2/2011
Trethelferausfahrt 2011 Buchschwabach 2/2011
Von Null auf Vicky 1/2013
Typvorstellung Nicky Roller 1/2012
Vicky mit 07er-Kennzeichen zulassen 1/2012
Preciosa /Roland Beckedorf 1/2014
Avanti Tuning 2/2017
Nochmal Avanti Tuning 1/2018
3 Vicky III auf Deutschlandtour 2/2019
Wie bekommt man eine Tory? 1/2020
Trialsport mit Vicky IV 2/2020
Ein Mopedanhänger von Victoria!? 2/2020
Vicky I /FM 38 – Zylinderkopf-Reparatur 1/2021
VAPE für Vickys 2/2021
KR 1 nach oben
Typvorstellung Kraft Rad (KR) 1 2/1999
Klare Ansage an Blau-Weiß: KR I Artikel in der Oldtimer Markt 12.08 2/2008
Post an de Victoria Werke 1/2019
KR 3 nach oben
Das KR 3-Fest 1/1997
KR 3 eingemauert 2/1996
Leserbriefe: – Motorrad Classic verfehlt KR III Thema 1/1998
Meine Zeit mit einer Victoria KR III 1/2004
Das Projekt: KR III Kompressor Replika 2/2017
KR 6 nach oben
Fahrt nach Süden, KR 6-Gespann nach Afrika, Teil 1 1/1995
Fahrt nach Süden, KR 6-Gespann nach Afrika, Teil 2 2/1995
Die Längsboxer lassen ihn nicht mehr los,  KR 6 Blitzrestauration 1/2001
Ölpumpenantrieb KR 6 2/2001
Motorradtest 1931: KR 6 2/2002
Leserbriefe an die Motorradpresse: KR 6 1/2012
Schadensfall – ein Glücksfall? 1/2017
Nachrichten aus aller Welt: KR 6 Bergmeister 2/2021
KR 8/9 Fahrmeister nach oben
Die Fahrmeister fährt und fährt…./Durch den Orient 1936 2/1997
Bangemachen gilt nicht 1/1997
Restaurierung KR 9?Fahrmeister 1/2002
Gipfelstürmer KR 9 2/2008
10. Intern. Bergpreis in Nals/Südtirol 1/2009
Restaurierungsabenteuer KR 8-Gespann 1/2010
Die Fahrmeister fährt und fährt…./Durch den Orient 1936 1/2010
Prüfbericht Motor und Sport KR 8 1/2010
KR 10 N nach oben
Motor-Rad KR 10 N (Die Lieben Kleinen) 1+2/1993
Technische Daten 1+2/1993
KR 12 nach oben
Der zeitgenössische Motorradtest 1939: KR 12 N 1/2003
KR 15 nach oben
Der kleine Zufallskauf 1+2/1994
Technische Daten 1+2/1994
Victoria KR 15 1+2/1994
KR 17 Parilla nach oben
Daten: KR 17 Parilla (Hilfestellung Teil 2) 3/1991
Die Geschichte der Parilla 1/1995
Parilla Teilespezialitäten 1/1995
Der Test: Erfahrungen und Gedanken 1/1995
Parilla goes british 2/2002
KR 17 P (Parilla): Gab es die Parilla “Sport”? 1/2005
KR 17 P (Parilla): Neues zur Typologie 1/2006
60 Jahre Parilla, Treffen in Marola 2006 2/2006
60 Jahre Parilla, Treffen in Marola 2006 1/2007
Foto Fundgrube Parilla 1/2009
Zur Typologie der Victoria-Parilla 1/2012
Nachfertigung Parilla_Kettenschutzschlauch 1/2017
Schalldämpfer-Nachfertigung 2/2017
KR 17 P wie Parilla 1/2018
Parilla Schalldämpfer Erprobung 1/2018
Tanklakcierung 2/2019
Parilla restauriert – Der Weg zwischen… 1/2020
Das neue Fahrwerk 1/2020
Sitzbank restaurierren 2/2020
Neue Teilenachfertigungen 1/2021
KR 17 P Tourensport 2/2021
KR 20 SV nach oben
Typvorstellung KR 20 sv St. Archer aus Motorad Classic 3+4/1994
KR 20 sv – die kleine Sturmey 1/2019
KR 20 ZBL nach oben
Eine kleine Story über die KR 20 ZBL 1+2/1994
Ölleck an der Schaltwelle (Tipps und Infos) 2/1992
KR 20 EN/LN nach oben
Typvorstellung KR 20/25 1/1991
Die Einzige in Israel 1+2/1994
Eine Victoria LUX – zwei Modelle 2/1996
Motorinstandsetzung einer Victoria KR 20 Baujahr 1937 2/1996
Ausgeschlafen: Eine KR 20 EN Wiederbelebung der besonderen Art 2/2007
KR 20 LN von Volker Knoche 2/2008
Tour mit der KR 20: Durch Bayerns Berge und Tirol 1/2009
KR 21 Swing / Peggy nach oben
Verliebte Frühlingsfahrt KR 21 Swing, Teil 1 1/1991
Schaltpläne: KR 21 Swing (Hilfestellung Teil 1) 2/1991
Verliebte Frühlingsfahrt KR 21 Swing, Teil 2 2/1991
Daten: KR 21 Swing 197ccm (Hilfestellung Teil 2) 3/1991
Man nehme: Etwas Swing und …(Schon gewußt?) 2/1996
Victoria Swing wurde prämiert 1/2001
Ein Foto mit Victoria Geschichte: Swing 2/2008
Swing-Blitzschaltung 1/2012
Niederlande: Neues vom Typreferenten 1/2014
Das MOTORRAD betrachtet …Peggy 2/2018
Anno `96 swingte es auf der Insel 2/2021
KR 25 Aero nach oben
Einbau Fußschaltanlage 2/1990
Typvorstellung KR 20/25 1/1991
Die Geschichte der Aero 2/1991
Schaltpläne: KR 25 (Hilfestellung Teil 1) 2/1991
Seitenwagenanbau (Schraubertipps) 3/1991
Die Spanien-Story 1+2/1993
KR 25 Aero, DB 200, Lux, R26 – aber ohne Anhänger 3+4/1994
Motorinstandsetzung einer KR 25 Lux EN/LN Bj. 1937 2/1996
Foto aus Das Motorrad 51/1940: KR 25 S 1/2010
Wiederaufbau KR 25 schreitet voran 1/2018
Jetzt gebe ich den Dorfrocker / KR 25 2/2018
Foto Fundgrube: Geländesport 2/2019
Zündzeitpunkt 1/2020
Aero Gedicht 2/2020
Aero mit Lastenseitenwagen 2/2020
Nachfertigung: KR 25 Tachoantrieb 2/2020
Kurbelwellen-Abdichtung am Aero-Motor 2/2020
Neue Teilenachfertigungen 1/2021
Wenn das Öl auf dem Kettenkasten tropft 2/2021
Reparaturhandbuch meiner KR 25 2/2021
KR 25 HM Aero nach oben
Praktisches von der Victoria KR 25 HM 1/1991
Daten: KR 25 HM Aero (Hilfestellung Teil 2) 3/1991
Lackierung (Schraubertipps) 2/1992
Aero Motortechnik Modellpflege von 1937-56 1/1999
250er Motor-Montageständer 1/2000
Vater und Tochter/KR 25 Alpenfahrt 2/2001
HM-Motor als Nasenkolbenvariante 2/2002
Schaltplan: KR 25 Aero 49/50 und KR 35 Pionier 1/2004
Victoria Fotoalbum: KR 25 S Aero, KR 25 WH 2/06+1/07
Entschleunigung als Genusserlebniss 2/2010
Aero KR 25 HM Rätsel 1/2012
Auflösung des Aero-Rätsels 2/2012
Doppelte Simmeringe KR 25 HM und KR 26 1/2018
Modellvorstellung Moto Revue 1951 2/2019
KR 26 Aero nach oben
Einbau Fußschaltanlage 2/1990
Schaltpläne: KR 26 (Hilfestellung Teil 1) 2/1991
Seitenwagenanbau 3/1991
Daten: KR 26 (Hilfestellung Teil 2) 3/1991
Lackierung (Schraubertipps) 1/1992
Lackierung KR 26 (Tipps und Infos) 2/1992
Auf Schwingen schweben: KR 26 mit Schwinge 3+4/1992
Rahmen-Forschung Schwingenfahrwerk 3+4/1992
Farbe bekennen KR 26 3+4/1994
Federspanner (Der Tipp) 1/1995
Federspanner (Der Tipp) 2/1997
Hinterradstoßdämpfer (Der Tipp) 2/1997
Motorüberholung KR 26 aus Oldtimer Praxis 3+4/1994
Nicht wegwerfen! Alte KR 26-Schalldämpfer 3+4/1994
On the Road again, Werkstattausflug nach Freiburg 3+4/1994
Schon gewußt? Farbe bekennen 3+4/1994
Taglichtschaltung 1/1995
Feerspanner Hirafe 1/1995
Telegabeln (Der Tipp) 2/1997
Es ist angerichtet:Gabelinstandsetzung 1/1997
Telegabeln der KR 26; Federspanner Hinterradstoßdämpfer KR 26/V 35 2/1997
KR 26 Operation Gabel-Verkleidungsrohr 1/2001
Dichtring Gabel V 35/ KR 26 2/2001
Dichtring V35/KR26 2/2002
Schwingenrahmen: Spaßbieter gesucht – war alles nur ein Scherz? 1/2003
Meine Werkstatt: KR 26/V35 Satteldecke aufziehen 2/2003
Das Projekt: KR 26 Wettbewerbsmodell mit Hinterradschwinge 2/2004
Nachdruck aus dem Info 3/4.1992: Auf Schwingen schweben 2/2004
Rahmen Forschung: KR 26 Schwingen-Fragment 2/2004
Doppelte Simmeringe KR 25 HM und KR 26 1/2018
KR 26 Motor zerschnippelt 1/2020
Mit der KR 26 auf Tour 1954 1/2021
Höchst- oder Gebrauchs-PS? 1/2021
Teil 2: Mit der KR 26 auf Tour 1954 2/2021
KR 35 Sturmey Archer nach oben
Als Sportler in der Vintage Klasse dabei 3+4/1992
Mit der KR 35 Sturmey Archer durch Deutschland 1+2/1993
Eine Engländerin unter den Victorias (Typvorstellung) 1+2/1994
Der Test: KR 35 mit Sturmey Archer 1/1996
Praktische Tipps zur KR 35 1/1996
Zeitgenössische Ausfahrt mit KR 35 1/1996
Typvorstellung KR 35 S/OHV 1/1998
Neues von der KR 35 mit Sturmey-Archer-Motor 2/1998
Das KR 35 Puzzle die Auferstehung einer Victoria Bj 1928 2/2000
Neues von der KR 35 Sturmey Archer 1/2001
KR 35 Bj.1929 Freude und Frust 1/2001
Georg Weber ein Leben mit der KR 35 1/2001
KR 35 SLM – Sportlicher Luxus aus Nürnberg 1/2013
Schottenring-Grand Prix mit Victoria-Sturmey 2/2018
Titelseite: Fotobeschreibung KR 35 SLM 1/2020
Nach dem Projekt ist vor dem Projekt KR 35 SA 1/2020
KR 35 B/G nach oben
Bahn frei für Roland`s KR 35 B aus Oldtimer Markt 3+4/1994
Tank-Rätsel sucht Auflösung 3+4/1994
Typvorstellung KR 35 B/G – Martin Schumann 1/2014
KR 35 S nach oben
Typvorstellung KR 35 S 1/1998
Änderungen in der Serie 2/2001
Restaurierung KR 35 S: Durch die rosarote Brille 2/2010
KR 35 Pionier /SN-SS-WH nach oben
Pionier-Leistung von Sturmey Archer, Küchen und Reeb (Typvorstellung) 3/1991
Daten zur Victoria KR 35 SN/SS/WH 3/1991
KR 35 Pionier auf der Straße und … Testbericht Das Motorrad 20/1939 3/1991
Information für Pionier-Besitzer (Tigergabelmodell 1938) 1/1992
Die Korsika-Pionier 3+4/1994
Ein Umbau als Kind seiner Zeit 2/1996
Kurbelwellenüberholung KR 35 Pionier 2/1996
Tiefliegende Krümmer für Pionier SN 2/1996
Pioniers all over the world 1/1997
Wer bietet mehr? Pionier im Neuzustand versteigert 2/2002
Schaltplan: KR 25 Aero 49/50 und KR 35 Pionier 1/2004
Eine Restaurierung mit Tücken: Eine KR35 Pionier war schon immer… 2/2007
Die Modellgeschichte der Victoria KR 35 Pionier 1/2008
Pionier: Schwinge, Zündung, Originalzustand 1/2010
Spanish Pionier Adventure (englisch) 2/2010
Pionierteile Nachfertigung 2/2012
Kauf einer Pionier / Jürgen Poscher 2/2013
Neuzugang in der Victoria-Garage / Edgar Köhnke 2/2013
Pionier im Straßenrensport 2/2013
Endlich habe`ich eine / Matthias Jüngling 1/2014
Basteln ohne Plan / J.A. Schmidt 1/2014
Pionier-Aufkleber Heckkotflügel Nachfertigung 1/2014
Columbus fährt von Westsibirien zur Westmark / J.A. Schmidt 2/2014
wwv – Pionier aus Neukaledonien 2/2014
Pionier – die Victoria für jeden Zweck 1/2017
Die erste Afrika-Pinier 1/2017
Columbus fährt von der “Ostmark” 2/2017
Die Hürden einer KR 35 Pionier 2/2017
Primär-Kettenspanner 1/2019
Getriebeeinbau 2/2019
Foto Fundgrube: WH Wartung 2/2019
Nachfertigung: KR 25 Tachoantrieb 2/2020
Immer wieder Pionier 2/2020
Das Making of (in Miehlen) – Oldtimer Praxis Artikel 1/2021
V 35 Bergmeister nach oben
Kipphebelwelle überholen 1/1991
Ein- und Ausbau der Hinterradfederung 1/1991
Schaltpläne: V 35 Bergmeister (Hilfestellung Teil 1) 2/1991
Daten: V 35 Bergmeister (Hilfestellung Teil 2) 3/1991
Tipps zur Bergmeister 1/1992
Der Exote unter den Viertaktern der Fünfziger 1/1992
Lackierung Teil 1: V 35 und KR 26 1/1992
Spezialtäten der V 35 1/1992
Lackierung (Schraubertipps) 1/1992
Der Meister am Berg: Bergmeister mit zwei Vergasern 2/1992
Kurbelwellen-Überholung (Der Tipp) 3/1993
Nicht aufgeben Bernhard 1+2/1994
CAD und Kinematik 1+2/1994
Federspanner (Der Tipp) 1/1995
Wieder einer mehr! Gelungene V 35-Restaurierung mit Farbstory 1/1995
Man nehme …und etwas V 35 (Schon gewußt) 2/1996
Auspuffgewinde am Zylinderkopf 2/1996
TÜV gebergmeistert – dann kam das Aus 2/1996
Es ist angerichtet: Gabelinstandsetzung 1/1997
Endlich: Kolbenlösung 2/1997
Federspanner (Der Tipp) 2/1997
Hinterradstoßdämpfer (Der Tipp) 2/1997
V35 Geländesport: Schlechte Recherche bei der Motorrad Classic 2/1997
Bergmeister Neuigkeiten 1/1998
Der V35 Ölwannenzwischenring 2/1998
Welchen Zyllinder-Winkel hat die V35 Bergmeister? 2/1998
Kegel- und Tellerrad für den Endantrieb 1/1999
Werkszeichnung aufgetaucht 2/1999
Modellpflege und Tipps, Teil 1 1/2000
Modellpflege und Tipps, Teil 2 2/2000
Operation Gabel-Verkleidungsrohr 1/2001
Spezialwerkzeug Achsantrieb 1/2001
V35 in Vietnam gefunden 1/2001
Modellpflege und Tipps, Teil 3 1/2001
Modellpflege und Tipps, 4 Teil 2/2001
1954: Lüttich-Mailand-Lüttich / Erfolg mit V35 2/2001
IG-Nachfertigung: Solo-Berg-Übersetzung 2/2001
Dichtring Gabel V 35/ KR 26 2/2001
Modellpflege und Tipps, Teil 5 1/2002
Kardan/Dichtring V 35/KR 26 1/2002
Kardan/Dichtring V35/KR26 2/2002
2-Vergaserumbau 2/2002
Das Rennen vor dem Rennen: V35 Schnellrestaurierung 1/2003
Grüße aus den USA und Foto 1963 2/2003
Meine Werkstadt: KR 26/V35 Satteldecke aufziehen 2/2003
Immer auf Achse: Die 250.000 Bergmeister-Km von G. Klawunn Teil 1 2/2003
Immer auf Achse: Die 250.000 Bergmeister-Km von G. Klawunn Teil 2 2/2004
V35 mit Gebrauchsspuren Eine Instandsetzung der besonderen Art 1/2004
Getriebe-Instandsetzung: Der Versuch einer Dokumentation 1/2004
Bergmeister Prototypentwicklung / Beziehungen von Noris und Bosch 1/2004
Nachbau geplant: V35 Solo-Berg-Übersetzung 2/2004
Tipps und Tricks: Tankinstandsetzung, Kurbelwellen Ein- und Ausbau 1/2005
Revisie V35 Bergmeister 2/2005
Foto mit Geschichte: V35-Werksmaschine Teil 2 2/06+1/07
Foto mit Geschichte: V35-Werksmaschine Teil 2 2/2007
Bremslichtschalter-Umbau 2/06+1/07
WWV Wourld Wide Victoria: nach oben
Auf der anderen Seite der Erde Seattle/USA V35 2/06+1/07
Buenos Aires/Argentinien V35 2/06+1/07
Maschinchen erzählt von Argentinien: Karl Kreye mit der V35 unterwegs 2/2007
In alten Heften von DAS MOTORRAD geblättert: V35 Geländesport Teil 1 2/2007
In alten Heften von DAS MOTORRAD geblättert: V35 Geländesport Teil 2 1/2008
Restaurierungsobjekt wurde zum Brandopfer 2/2008
Nachfertigung: Gewindering und Radnaben 1/2009
Getriebeketten-Instandsetzung mit System, Kettenreaktion 1/2009
Getriebeketten-Instandsetzung mit System, Kettenreaktion in den USA 1/2009
Meine Werkstatt: V35 Designstudie 1/2009
Schraubertipp: Kickstartermechanismus 1/2009
Neue V35 mit Steib LS 200 1/2010
V35 – 1956: Easy Rider Modell 1/2010
IG-Nachfertigung Solo-Übersetzung 1/2011
Haack-Bergmeister in den Siebzigern: Hochglanz, Hoske, Hochlenker 1/2011
Handshaking – V35 (in den USA) soeben verkauft 2/2011
Nachrichten aus der Welt: Mexikanische V35 1/2012
Aus dem Vollen: V35 im Maßstab 1:10 1/2012
Seitenständer V35 2/2012
Hilferuf in Sachen Schwingen-Bergmeister 2/2013
wwv – V35 aus Alaska 2/2013
V35-Schalldämpfer: Was steckt im Auspuff? 2/2014
V35 in der Oldtimer-Markt: Keine Küchenmaschine 2/2014
Motordeckel und Motorgehäuse-Entlüftung 1/2017
Rahmen richten 2/2017
V35 Lackvarianten 1/2018
Tacho mit MPH – It-s a long way home 1/2018
Die verschollenen Bergmeisterfarbe 2/2018
Drei Farben: Bergmeister 2/2018
Gabel-Stoßdämpfer Instandsetzung 2/2018
Vape-Zündanlage im V35-Langzeittest 1/2019
Bootsbau – V35 Gespann 1/2019
Nachfertigung Solo-Übersetzung 2/2019
Lüttich-Mailand-Lüttich 2019 2/2019
L-M-L: Wer aufgibt hat schoin verloren… 2/2019
Brandopfer 1/2021
Auf der ganzen Welt zuhause 1/2021
Aus einem Teilesammelsurium entsteht eine V35 1/2021
Steuerkettenspanner 2/2021
Bergmeister Zeitreise 1956 – 2021 2/2021
Motorrevision in 5 Videos auf YOUTUBE 2/2021
Bergmeister T-Shirt 2/2021
V 38/ V 48 nach oben
Die Treibnabe Saxonette (Typvostellung) 2/1996
KR 50 SV/S nach oben
Eine Odysse, hoffentlich mit spätem Happy End 2/1995
KR 50 SV restauriert: 92 DM bitte 1/1995
KR 50 sv-Scheunenfund mit Geschichte 3+4/1994
Der Tipp vom Typenreferenten KR 50 S 2/1999
Typvorstellung: KR 50 und KR 50 S 1/2002
Detektivgeschichte eines Fotos: KR 50 Rennmaschine 1/2002
KR 50 sv-Gespann auf der Veterama 2/2002
Reise 1936 von Berlin nach Venedig mit KR 50 S 2/06+1/07
Auferstanden aus Ruinen: KR 50 S 2/2010
La belle découverte – KR 50 Sport 1/2012
KR 50 SV (un)restauriert 1/2014
KR 50 SV – 10 Jahre später 2/2014
KR 50 S – la belle découverte 1/2019
V 75 nach oben
Restaurierungsbericht Baujahr 1932: V75 1/2011
V 99 / / V 108 / V 109 nach oben
Das Motorrad V 99 N (Die Lieben Kleinen) 3+4/1992
Technische Daten 3+4/1992
Erfahrungsbericht: Abenteuer mit 2,25 PS 2/2011
Wieder eine Victoria erweckt 1/2014
V108 Damenmodell 2/2017
MIt der V99 Fix nach Dedesdorf 2/2017
Victoria PKW
nach oben
Spatz Freundeskreis 1/2000
Automobil-Fabrikation in den Victoria Werken 1907 2/2020
Zweirad Union nach oben
Avanti 100: Das erste Motorrad der Zweirad Union
Victoria erneut deutscher Meister 1/2018

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