{"id":8766,"date":"2020-10-09T06:50:24","date_gmt":"2020-10-09T06:50:24","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=8766"},"modified":"2020-10-11T19:28:10","modified_gmt":"2020-10-11T19:28:10","slug":"wie-ich-das-gespannfahren-fuer-mich-entdeckte-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=8766","title":{"rendered":"Wie ich das Gespannfahren f\u00fcr mich entdeckte"},"content":{"rendered":"<p>Von J\u00fcrgen Poscher<\/p>\n<p>Um 1995 hatte mir ein Gesch\u00e4ftsfreund von seinen Gespanntouren erz\u00e4hlt. Er fuhr mit Freunden gerne im Winter nach Skandinavien um dort bei Eis und Schnee Richtung Nordkap zu reisen. Ich habe mir daraufhin ein Buch \u00fcber Gespanntechnik ISBN3 89595-003-3 gekauft um mehr \u00fcber diese Fahrzeugart zu erfahren. Ich hatte irgendwo mal gesehen, dass Victoria Motorr\u00e4der auch mit Beiwagen gefahren wurden. So entstand die Idee meine Victoria KR25 Bj.51, die ich seit 1982 fahre, mit einem Beiwagen auszustatten. In dem Buch wurden die fahrtechnischen Besonderheiten gut beschrieben und auch wie man das Fahrwerk einstellt. In dem Buch hatte der Autor Ralf Heinsohn auch einen Bericht \u00fcber seine Erlebnisse bei einer Jumbofahrt niedergeschrieben. Darauf komme ich sp\u00e4ter in Teil 2 noch zur\u00fcck. Durch eine Suchanzeige im Syburger fand ich einen quasi fertig restaurierten Beiwagen von Stolz auf einen LS 200 Steibrahmen. Der Verk\u00e4ufer musste aus gesundheitlichen Gr\u00fcnden sein Horex-Gespann verkaufen. <a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8769\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-300x225.jpg 300w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-768x576.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_7734-scaled-e1602226065353-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Die Horex wurde ihm quasi von Werner Br\u00f6sel Fans aus der Hand gerissen, den Beiwagen wollte keiner haben. Mein Gl\u00fcck ich musste nur Anschlussteile fertigen und Lackierarbeiten vornehmen. Das Victoria-Gespann erfreute sich gro\u00dfer Beliebtheit bei den Nachbarkindern. Das war f\u00fcr die so etwa wie Kirmes. Auch meine Tochter kletterte gerne drauf rum nur mitfahren war nicht so ihr Ding, die Vicci war einfach zu laut f\u00fcr sie.<a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8808\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-300x225.jpg 300w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-768x576.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum-400x300.jpg 400w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Pioneer_Tannenbaum.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Das KR25 Gespann wurde nun h\u00e4ufig als Transportger\u00e4t verwendet, mal wurde etwas vom Baumarkt transportiert oder schon mal ein Tannenbaum. <a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8768\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-300x225.jpg 300w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-768x576.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_8708-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Auch Walfahrten nach Kevelaer habe ich mit meiner Tochter unternommen, da war Sie allerdings schon etwas \u00e4lter.<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Poscher<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von J\u00fcrgen Poscher Um 1995 hatte mir ein Gesch\u00e4ftsfreund von seinen Gespanntouren erz\u00e4hlt. 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