{"id":4773,"date":"2018-10-17T05:00:43","date_gmt":"2018-10-17T05:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=4773"},"modified":"2018-10-17T12:14:04","modified_gmt":"2018-10-17T12:14:04","slug":"victoria-tuning-im-alltag-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=4773","title":{"rendered":"Victoria Tuning im Alltag II"},"content":{"rendered":"

Fortsetzung zur Spoilertechnik von Uli<\/a>.<\/p>\n

Aus einer harmlosen Wozz\u00e4bb, in der mir Uli seinen selbstgebastelten Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr Hobbymaler zeigte, mit dem er seine gro\u00dfformatigen Bilder transportieren kann, nachdem ihn sein chinesisches Gespann im Stich gelassen hatte, entspann sich, nach meiner Deutung des Gep\u00e4cktr\u00e4gers als Spoiler und der Intervention des genialen Kieler Kamikazekonstrukteurs Holger Hartz, folgender verbaler Schlagabtausch: (Zun\u00e4chst schreibt Holger dazu):\u00a0 <\/b><\/p>\n

Meines Erachtens war die Problematik der Schilderung leicht zu verkennen.\u00a0Dies ist mit der Verwendung des Wortes Spoiler vielleicht nicht ganz unbeabsichtigt gewesen. Dabei wissen wir doch eigentlich, das Uli nicht zur Raserei neigt.<\/p>\n

Au\u00dferdem h\u00e4tte er dann ja die Vorder- und Hinterkante des Spoilers aerodynamisch ordentlich ausgeformt. Grossartige Victoriaabbildungen ( in spe ) auf Leinw\u00e4nden sind ganz einfach nur ein Transportproblem f\u00fcr den eingefleischten KraftRad Fahrer.\u00a0 Dies wurde hier schon mal souver\u00e4n gel\u00f6st, beh\u00e4lt aber doch ein Restrisiko beim Fahren. Stefan mahnte hierzu die Montage eines Beiwagens an.<\/p>\n

Hier\u00a0 wird allerdings die Ladef\u00e4higkeit eines solchen ebenso verkannt. Ich machte dazu v\u00f6llig unbefriedigende Versuche.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
\nZur L\u00f6sung des Problems muss es doch noch etwas anderes geben. Bei der Durchsicht meines Fuhrparks fiel mir dabei ein klares Manko auf. \u00a0Ich habe 2 Rad, 3 Rad, 4 Rad und optional 6 Rad Fahrzeuge. Blechdosen fallen mindestens im Sommer aus, deswegen mu\u00dfte die 5te Dimension her. Ich montierte am 3 Rad also ein Rohr l\u00e4ngs (aerod.) mit einem Kugelkopf am Ende. Querk\u00f6pfe d\u00fcrfen einem dabei nicht im Wege stehen.
\n\"\"<\/a>Dann konnte ich dort die vierte Achse einhaken.
\n\"\"<\/a>
\nIn diesem Kasten lassen sich bis zur H\u00f6he der Bordwand circa 120 der Leinw\u00e4nde verstauen. Gut \u00fcber die Relation des Gr\u00f6\u00dfenverh\u00e4ltnisses kann man diskutieren, oder es bedarfsgerecht anpassen.<\/p>\n

https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Holger2.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Wer meint an der Montage der Zugvorrichtung M\u00e4ngel zu erkennen, dem sei versichert das diese Konstruktion so noch nicht vollst\u00e4ndig in den Dauerbetrieb eingeht.\u00a0 Eine technische Abnahme wurde durch entsprechende Kennzeichnung\u00a0 erstmal umgangen.<\/p>\n

https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Holger.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

So ein Vollgespann wollte ich schon l\u00e4ngst ausprobieren.\u00a0 Uli und Stefan gaben nur den Z\u00fcndfunken ( Neudeutsch: Initialz\u00fcndung ) dazu. Das Fahrgef\u00fchl war soweit v\u00f6llig unproblematisch und damit eine m\u00f6gliche L\u00f6sung des Problems.<\/p>\n

Euer Holger<\/p>\n

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Erster Kommentar 30min nach den Bekannt werden der Spoiler Sensation von Uly :<\/strong><\/p>\n

… verzeih, wenn ich mir zur Beantwortung der Pr\u00e4sentation dieser epochalen\u00a0 Dokumentation der \u00dcberlegenheit des Homo sapiens \u00fcber das \u00dcbergangs-und Buntmetall sowie einen Teil der Grundgesetzte der Physik, ein wenig Zeit lasse. Wenigstens bis die Urteilsf\u00e4higkeit zur\u00fcckgekehrt ist, die im Moment der hemmungslosen Heiterkeit gewichen ist.<\/p>\n

Nur eines ist mir sofort aufgefallen und sollte auch sofort kommentiert werden: Da macht doch die ungez\u00fcgelte N\u00f6rgelei und das querulantenhafte Besserwissertum keinen Bogen um den Norden: Ich wei\u00df nicht, ob Du es \u00fcberhaupt bemerkt hast w\u00e4hrend Deiner hochkonzentrierten Fahrt am Rande des M\u00f6glichen: Da stand doch tats\u00e4chlich eine dieser Warntafeln am Strassenrand, wie ich sie ebenfalls immer wieder antreffe. Die Anzeige, die darauf kurz zu erkennen war entlarvt das Ger\u00e4t als unprofessionel gewartet oder fehlerhaft programmiert. Ich empfehle diese Tafel bis auf Weiteres zu ignorieren.<\/p>\n

Bis auf Weiteres…<\/p>\n

Anmerkung von Stefan:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zweiter Kommentar von Uly, 2 Stunden nach der Email:<\/strong><\/p>\n

Endlich! 5. Dimension entdeckt!<\/p>\n

Es w\u00e4re eine Sensation und ein weiterer Triumph des Verstandes \u00fcber die Natur. Ein Meilenstein in der Geschichte der Physik und der Erkenntnistheorie, wenn sich best\u00e4tigen w\u00fcrde, was man nach Verlautbarungen aus Kiel vernimmt.<\/p>\n

Bisher bildeten Raum und Zeit die 4 bekannten Dimensionen. Eine 5. und unz\u00e4hlige weitere worden bisher, vor allem von Anh\u00e4ngern der Stringtheorie nur postuliert. Es konnte aber noch keine weitere Dimension nachgewiesen werden.<\/p>\n

Dies sei nun durch zahlreiche Experimente in Kiel gelungen, wie der dort t\u00e4tige Wissenschaftler Dr. H. Hartz durchsickern lie\u00df.<\/p>\n

Der Redaktion liegen Dokumente vor, die diese atemberaubende These st\u00fctzen sollen. Bisher war es aber wegen der Komplexizit\u00e4t des Materials nicht m\u00f6glich eine abschlie\u00dfende \u00dcberpr\u00fcfung vorzunehmen.<\/p>\n

Ein Filmdokument legt aber nach Meinung von Experten sogar die Vermutung nahe, dass es sich nicht um die 5. Dimension, sondern eventuell um die Sechste handeln k\u00f6nne. Ein Mitglied des Expertenausschusses glaubt n\u00e4mlich in einer Szene des Beweisfilmes eine \u201e6\u201c erkannt zu haben.<\/p>\n

M\u00f6glicherweise wartet eine noch viel gr\u00f6\u00dfere Sensation auf die Welt der Wissenschaft.<\/p>\n

Einen anderen Schwerpunkt innerhalb des Forschungsgebietes des Kieler Wissenschaftlers stellt die Schallmauer dar. W\u00e4hrend sich der \u00fcberwiegende Teil der Ingenieure mit der Durchbrechung der Schallmauer besch\u00e4ftigt, widmet sich Professor Hartz deren Erhalt auch w\u00e4hrend der Fortbewegung.<\/p>\n

Die Schallgeschwindigkeit betr\u00e4gt knapp 1240 km\/h. Bewegt sich nun ein Fahrzeug mit 100 Stundenkilometern \u00fcber die Autobahn, liegt die Schallmauerfront etwa 1140 Kilometer vor ihm. Die Schallmauer ist dadurch nicht durchbrochen und zerst\u00f6rt, aber doch besch\u00e4digt.<\/p>\n

Ziel der Forschungsarbeit des Kieler Professors ist aber der vollst\u00e4ndige Erhalt der Schallmauer trotz Vorw\u00e4rtsbewegung.<\/p>\n

In einem ausgekl\u00fcgelten Experiment konnte er nun zeigen, dass dies m\u00f6glich sei, jedenfalls fast, denn es gelang ihm ein Spezialfahrzeug zu konstruieren, bei dessen Einsatz, trotz maximaler Geschwindigkeit die Schallmauer lediglich um 6 Kilometer angegriffen wird. Das ist ein Durchbruch in der Erhaltung der Schallmauer f\u00fcr zuk\u00fcnftige Generationen, so Hartz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kommentar nachdem Holger wieder online war:<\/strong><\/p>\n

Die Entdeckung der 5.Dimension ?
\nUli,
\nwir forschen doch alle ein wenig an den physikalischen Machbarkeiten der Victoria`s, so wie du mit mehrschichtigen Spoilern.
\nIn einem Zeitalter vor unserer Rechtsordnung, soll es auch schon mal \u00e4hnliche Versuche mit Anh\u00e4ngern gegeben haben. Als dann der letzte das Licht aus gemacht hat, ist dabei wohl einiges verloren gegangen.
\nAm Rande der uns bekannten Zivilisation im Ural, soll es noch welche geben die diese Versuche weiter betrieben und bei sogenannten KFZ-Zulassungsstellen dokumentieren lie\u00dfen. Richtig ist nat\u00fcrlich bei diesem Wirken, gleich auch an der Erhaltung der Schallmauer zu arbeiten. So konnte durch die Anordnung der Tragfl\u00e4che hinter den Abgasrohren \u00a0der Schallpegeldruck niedrig gehalten werden.
\nInsgesamt gab es positive Erkenntnisse zur KR 26.
\nDen Forscher deswegen aber gleich mit akademisch hochgradigen Titeln auszustatten,entstammt wohl mehr aus der Kaffehauskultur deines Breitengrades.\u00a0 Die Wiener z.B.sollen darin ja sehr ge\u00fcbt sein. Die Zahl 6 am Anhang war vorsichtshalber querulantenhaften B\u00fcrokraten gewidmet, die kein Verst\u00e4ndniss f\u00fcr notwendigste Forschungsarbeit aufbringen wollen.<\/p>\n

Ach, und wegen dieser Strassenrandtafeln : Die scheinen mich schon seit Kindertagen zu verfolgen. Mit R\u00fccksicht auf die umliegende Bev\u00f6lkerung hab ich, nach deinem Hinweiss, diese widerborstige Tafel entf\u00fchrt und in eine Garage eingesperrt. Falls jemand mal meinte, Solche w\u00e4ren nur deiner Phantasie entsprungen, hast du jetzt einen Gegenbeweiss und deine volle Zurechnungsf\u00e4higkeit w\u00e4re rehabilitiert.<\/p>\n

Bis auf weiteres
\nHolger<\/p>\n

Kommentar Stefan<\/strong><\/p>\n

Sprachlos oder ohne Worte ? Das weiss ich noch nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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