{"id":4695,"date":"2018-09-30T05:00:34","date_gmt":"2018-09-30T05:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=4695"},"modified":"2018-09-28T06:44:59","modified_gmt":"2018-09-28T06:44:59","slug":"schottenring-grand-prix-zum-30igsten-sturmey-victoria-kr-35-war-dabei-teil-1-von-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=4695","title":{"rendered":"Schottenring Grand-Prix zum 30igsten: Sturmey-Victoria KR 35 war dabei &#8211; Teil 1 von 3"},"content":{"rendered":"<p>Von Manni Sprenger<a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4696\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat-247x300.png\" alt=\"\" width=\"247\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat-247x300.png 247w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat-768x934.png 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat-842x1024.png 842w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/0-schottenring-plakat.png 894w\" sizes=\"auto, (max-width: 247px) 100vw, 247px\" \/><\/a>Und dann r\u00fcckte der Termin f\u00fcr den Lauf der DHM (Deutsche Historische Meisterschaft) auf dem Schottenring immer n\u00e4her, die Nennung f\u00fcr unsere Aermacchi musste abgeschickt werden und was sonst noch so alles daf\u00fcr zu erledigen ist neben den Vorbereitungen am Motorrad. Beim Durchw\u00fchlen der Website f\u00fcr die Online-Nennung stolpere ich pl\u00f6tzlich \u00fcber das Nennformular der Antikklasse bis Baujahr 1930 die als Pr\u00e4sentationslauf aufgerufen wird. Ohne lange zu \u00fcberlegen rufe ich J\u00f6rn an und schlage ihm vor, dass er unsere Sturmey-Victoria KR 35 Baujahr 1929 auf dem Schottenring f\u00e4hrt. Er \u00fcberlegt nur ganz kurz, fragt noch wie das ablaufen soll, ich erkl\u00e4re ihm wir fahren mit der Aermacchi sowieso hin und ob wir eines oder zwei Motorr\u00e4der einladen ist egal, Platz im H\u00e4nger ist vorhanden. Wie wird gefahren? fragt er noch und ich sage nur, kein Rennen, viermal Pr\u00e4sentationslauf von 15 min, alle Vorbereitungen nehme ich in die Hand, hinkommen, draufsetzen und fahren. OK abgemacht \u2013 J\u00f6rn ist dabei!<a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4697\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung-169x300.jpg 169w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung-768x1365.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung-576x1024.jpg 576w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1-kr35-kupplung.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a>Erst die Arbeit dann das Vergn\u00fcgen ist eigentlich ein d\u00e4mlicher Spruch, diesmal traf er ins Schwarze. Die Sturmey-Victoria wurde das letzte mal vor ungef\u00e4hr f\u00fcnf Jahren bewegt und stand seitdem brav in der Ecke zwischen ihren Markengef\u00e4hrtinnen. Genau eine Woche vor Schotten wurde sie rausgeholt, alles durchgecheckt, Betriebsstoffe ein- und aufgef\u00fcllt, dreimal gekickt &#8211; l\u00e4uft &#8211; Victoria eben.<\/p>\n<p>Mittags kommt J\u00f6rn vorbei auf eine Probefahrt, Tankschaltung ist f\u00fcr ihn Neuland und er soll sich ja wenigstens etwas \u201eeinfahren\u201c, also Rotes-Kennzeichen aufgesteckt und runde 20 Kilometer um die Ecken gefahren &#8211; l\u00e4uft wunderbar. Am n\u00e4chsten Tag \u00fcberpr\u00fcfe ich nochmal die Kupplung. Ich bin mir nicht mehr sicher welche \u00dcbersetzung montiert ist und checke das nochmal \u2013 Solo\u00fcbersetzung &#8211; bestens &#8211; etwas l\u00e4nger w\u00e4re f\u00fcr Schotten besser, habe aber kein Motorritzel f\u00fcr eine l\u00e4ngere \u00dcbersetzung, also muss es auch damit gehen.<\/p>\n<p>Es w\u00e4re echt sinnvoll wenn man sich sowas aufschreibt, sozusagen ein Tagebuch f\u00fchrt. Dar\u00fcber muss ich mal nachdenken\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/2-schotten-2018_kr35_fahrerlager.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4698\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/2-schotten-2018_kr35_fahrerlager-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/2-schotten-2018_kr35_fahrerlager-300x225.jpg 300w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/2-schotten-2018_kr35_fahrerlager-768x576.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/2-schotten-2018_kr35_fahrerlager-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Donnerstagabend wird lange gepackt, bis alles im H\u00e4nger verladen ist und Freitagmorgen starte ich mit meinem Boxenhelfer Rudi &#8211; ohne den geht nichts, alleine rumwurschteln bringt nix und macht auch keinen Spa\u00df, da war ich froh, dass Rudi zugesagt hat mitzufahren. Wir starten nach Schotten und unterwegs unterhalten wir uns belanglos dar\u00fcber was Rudi als gelernter Vulkaniseur-Meister so dazu meint, wie oft man die Reifen am H\u00e4nger runterwerfen sollte, da klopft beim Ampelstopp in Limburg jemand an unsere Scheibe vom VW-Bus: Sie haben einen Platten am H\u00e4nger. Na super, wir sind erst 40 Kilometer gefahren, haben aber, wie es sich geh\u00f6rt, einen Reserverad dabei.<\/p>\n<p>In Schotten angekommen, ohne in einer Radarkontrolle geblitzt zu werden ist schon mal Klasse. Bei den hessischen Wegelagerern steht an jeder Ecke eine Blitze-Kiste, das nennt man modernes Raubrittertum.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3-schotten-2018_kr35_fahrerbesprechung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4699\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3-schotten-2018_kr35_fahrerbesprechung-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3-schotten-2018_kr35_fahrerbesprechung-300x225.jpg 300w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3-schotten-2018_kr35_fahrerbesprechung-768x576.jpg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/3-schotten-2018_kr35_fahrerbesprechung-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Wiesen-Fahrerlager (bei Regenwetter eine Katastrophe) wurde verlegt, etwa 400 m sind es jetzt bis zum Start und wir haben gl\u00fccklicherweise die Simme (Simson S51) von meinen Jungs mitgenommen, damit wir mobiler sind und schnell mal hin-und herfahren k\u00f6nnen. Nach vielen Regenjahren ist endlich wieder mal Sonne pur angesagt.<\/p>\n<p>Rudi und ich erledigen schonmal die Technische Abnahme und erfahren dass auch f\u00fcr die Antikklasse ein Startnummernschild verlangt wird. Kurzer Anruf zuhause, bitte zwei wei\u00dfe Eimerdeckel mitbringen, der Rest wird improvisiert.<\/p>\n<p>Abends trifft der Rest unserer Truppe ein, J\u00f6rn mit Marco und Consti.<\/p>\n<p>Weiter in Teil 2<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Manni SprengerUnd dann r\u00fcckte der Termin f\u00fcr den Lauf der DHM (Deutsche Historische Meisterschaft) auf dem Schottenring immer n\u00e4her, die Nennung f\u00fcr unsere Aermacchi musste abgeschickt werden und was sonst noch so alles daf\u00fcr zu erledigen ist neben den Vorbereitungen am Motorrad. Beim Durchw\u00fchlen der Website f\u00fcr die Online-Nennung stolpere ich pl\u00f6tzlich \u00fcber das &hellip; <a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=4695\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Schottenring Grand-Prix zum 30igsten: Sturmey-Victoria KR 35 war dabei &#8211; Teil 1 von 3<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4695","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4695"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4695\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}