{"id":4667,"date":"2018-09-23T04:36:32","date_gmt":"2018-09-23T04:36:32","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=4667"},"modified":"2018-09-23T04:39:20","modified_gmt":"2018-09-23T04:39:20","slug":"victoria-tuning-im-alltag-spoiler-technik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=4667","title":{"rendered":"Victoria Tuning im Alltag &#8211; Spoiler Technik"},"content":{"rendered":"<p>In Freiburg wurde eine umgebaute Victoria gesehen.<\/p>\n<p>Uly l\u00e4sst uns hinter die Kulissen oder besser gesagt unter die Platten schauen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Victoria-Unterbau.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4668 size-medium\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Victoria-Unterbau-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Victoria-Unterbau-225x300.jpeg 225w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Victoria-Unterbau-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Victoria-Unterbau.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Wichtig sind Gummib\u00e4nder und Zurrb\u00e4nder die in einen ausgezeichneten Zustand sein m\u00fcssen. Am Ende des Aufbaues kann man dann das Querbrett sehen (nicht zu verwechseln mit den Querkopf). Dieses dient der Kraft\u00fcbertragung zum Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Und jetzt das wichtigste: eine Staffelei als Querstreben benutzen.<\/p>\n<p>Somit lassen sich dann die Anbauteile bis zu einen max. Ma\u00df von 80x120cm verbauen. Uly meinte es w\u00e4re das Ma\u00df einer Euro &#8211; Palette.<\/p>\n<p>Allerdings verbaut er aus Gewichtsgr\u00fcnden Leinw\u00e4nde, die leichter sind als Vollholz und sie kann man auch noch sp\u00e4ter zum Malen benutzen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Spoiler-Victoria.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4669\" src=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Spoiler-Victoria-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Spoiler-Victoria-225x300.jpeg 225w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Spoiler-Victoria-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/victoria-ig.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Spoiler-Victoria.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lieber Uly, wird Zeit das Dein Beiwagen wieder funktioniert \ud83d\ude42<\/p>\n<p>PS: Nein Holger nein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Freiburg wurde eine umgebaute Victoria gesehen. Uly l\u00e4sst uns hinter die Kulissen oder besser gesagt unter die Platten schauen. Wichtig sind Gummib\u00e4nder und Zurrb\u00e4nder die in einen ausgezeichneten Zustand sein m\u00fcssen. Am Ende des Aufbaues kann man dann das Querbrett sehen (nicht zu verwechseln mit den Querkopf). Dieses dient der Kraft\u00fcbertragung zum Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Und &hellip; <a href=\"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=4667\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Victoria Tuning im Alltag &#8211; Spoiler Technik<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4667\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}