{"id":2737,"date":"2018-02-11T06:00:22","date_gmt":"2018-02-11T06:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=2737"},"modified":"2018-02-03T06:11:37","modified_gmt":"2018-02-03T06:11:37","slug":"only-for-man-victoria-auf-der-isle-of-man-ix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=2737","title":{"rendered":"Only for Man \u2013 Victoria auf der Isle of Man \u2013 IX"},"content":{"rendered":"

Donnerstag, 1. September<\/p>\n

Leider schon der letzte Tag in unserem Rally-Programm. Heute ist ein sogenannter \u201esocial run\u201c angesagt.<\/p>\n

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Ruhe vor dem Sturm. Konzentration vor dem Start zur letzten VMCC Fahrt.<\/figcaption><\/figure>\n

Darunter ist nichts Anderes zu verstehen, als dass man einen Streckenplan bekommt um von A nach B zu fahren.<\/p>\n

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Die 26er zickte morgens noch etwas rum. Kein Problem f\u00fcr Mr-Twostroke Uwe H. aus T., keine 30 min. sp\u00e4ter ging es auf die Strecke.<\/figcaption><\/figure>\n

In unserem Fall fahren wir ca. 30 km nach Port Eirin in den S\u00fcdwesten der Insel, Treffpunkt ist an der Uferpromenade. Die sehr herzliche Mrs. Jackson vom VMCC section IOM erwartet dort alle Teilnehmer, es gibt als Pr\u00e4sent einen Schl\u00fcsselanh\u00e4nger und den obligatorischen Streckenplan.<\/p>\n

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Pitstop mit der Seele der VMCC Rallye Mrs. Jackson.<\/figcaption><\/figure>\n

Ziel der Tagestour ist der Mooragh Park in Ramsey im Nordosten, das sind etwa 55 km, also sehr \u00fcberschaubar. Gewertet wird die eigentliche Fahrt nicht, es geht nur um den Spa\u00df mit anderen zusammen die Strecke zu fahren.<\/p>\n

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Entspannte Jungs am Hafen von Port Eirin im S\u00fcden der Isle of Man.<\/figcaption><\/figure>\n

Da wir mit unseren zehn Motorr\u00e4dern und Fahrern genug damit besch\u00e4ftigt sind unsere Truppe zusammen zu halten, kommt der Kontakt unterwegs mit anderen Fahrern etwas zu kurz \u2013 schade. In Ramsey angekommen stellen wir die Motorr\u00e4der auf der Rasenfl\u00e4che sch\u00f6n in Reih und Glied ab, wie das hier so \u00fcblich ist.<\/p>\n

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Sonnenschein pur \u2013 und Eisschlecken inklusive.<\/figcaption><\/figure>\n

Nicht nur an der Bushaltestelle stehen die Engl\u00e4nder ordentlich in der Reihe, \u201estanding in the queue\u201d ist hier angesagt. Dann gibt es ein \u201edoggy bag\u201c, eine T\u00fcte mit zwei Sandwiches, Apfel, Wasserflasche,\u00a0 Knusperriegel damit man von der Ersch\u00f6pfung der Fahrt wieder zu Kr\u00e4ften kommt.<\/p>\n

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Angekommen in Ramsey. Zur Rallye geh\u00f6rte auch ein Lunchpaket f\u00fcr die Teilnehmer \u2013 perfekt organisiert, es wurde an alles gedacht.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Motorr\u00e4der werden von einer Kommission bewertet und daf\u00fcr in folgende Klassen eingeteilt: Vintage (vor 1930), Postvintage (vor Weltkrieg II), Classic (nach Weltkrieg II), Modern, Custom, Competition.<\/p>\n

Entlang der Strandpromenade nebenan, auf einem kerzengeraden Stra\u00dfenabschnitt, wird ein Beschleunigungsrennen veranstaltet \u00fcber eine Viertelmeile (400 m).<\/p>\n

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Wer sich in einem Sprint-Rennen auf die Viertelmeile versuchen wollte – kein Problem – einfach anmelden und los gehts.<\/figcaption><\/figure>\n

Hier ist alles vertreten vom PS-Boliden bis zur AJS-Big-Port von 1930. Dem munteren Treiben wird Einhalt geboten als es langsam aber sicher anf\u00e4ngt zu regnen und das sehr beharrlich. Am letzten Tag an dem wir unterwegs sind, bekommen wir noch einmal die Regendusche zu sp\u00fcren ohne die uns ja etwas gefehlt h\u00e4tte, geh\u00f6rt ja auch irgendwie dazu.<\/p>\n

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Die ersten Regentropfen seid wir die Insel \u201eerfahren\u201c haben, am letzten Tag.<\/figcaption><\/figure>\n

Der urspr\u00fcngliche Plan war, eine letzte Runde auf dem \u201eMountain Circuit\u201c zu fahren, der damit ins Wasser f\u00e4llt. Bei dieser Wetterlage am Berg Snaefell (621 m) vorbei zu fahren, ist kein Spa\u00df, da oben kann Nebel sein, Sturm und andere ungem\u00fctliche Gegebenheiten. Nicht umsonst gibt es dort oben einen Streckenabschnitt der \u201eWindy Corner\u201c genannt wird. Das lassen wir also und fahren sch\u00f6n brav die K\u00fcstenstra\u00dfe entlang zur\u00fcck nach Peel.<\/p>\n

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Klassisches Stilleben. Aaaaaber: Don`t drink and drive!<\/figcaption><\/figure>\n

Auf der Farm angekommen beginnen wir schon mal die Busse zu laden. Morgen Nachmittag geht die F\u00e4hre nach Liverpool und das soll nach M\u00f6glichkeit entspannter ablaufen als bei\u00a0 der Hinreise.<\/p>\n

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Unser bevorzugter Pub: Letztes Gruppenfoto vor dem Creek Inn in Peel.<\/figcaption><\/figure>\n

Wir laden die Motorr\u00e4der in die Busse und das ganze Material, au\u00dfer dem kleinen \u00dcbernachtungsgep\u00e4ck. Ein Bus bleibt allerdings noch unbeladen, das soll morgen fr\u00fch erledigt werden. Warum wohl?<\/p>\n

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Am letzten Abend geben wir nochmal alles.<\/figcaption><\/figure>\n

Der letzte Abend im \u201eCreek Inn\u201c muss noch geb\u00fchrend zelebriert\u00a0 und das letzte Isle of Man-Geld muss hemmungslos verschleudert werden.<\/p>\n

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Gr\u00fcnes Inselpanaorama mit Blick \u00fcber Peel.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Donnerstag, 1. September Leider schon der letzte Tag in unserem Rally-Programm. Heute ist ein sogenannter \u201esocial run\u201c angesagt. Darunter ist nichts Anderes zu verstehen, als dass man einen Streckenplan bekommt um von A nach B zu fahren. In unserem Fall fahren wir ca. 30 km nach Port Eirin in den S\u00fcdwesten der Insel, Treffpunkt ist … Only for Man \u2013 Victoria auf der Isle of Man \u2013 IX<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2737\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}