{"id":1101,"date":"2017-08-19T06:00:58","date_gmt":"2017-08-19T06:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-ig.de\/?p=1101"},"modified":"2017-08-18T11:25:41","modified_gmt":"2017-08-18T11:25:41","slug":"gestatten-gert-reiher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?p=1101","title":{"rendered":"Gestatten, Gert Reiher."},"content":{"rendered":"

Typreferent f\u00fcr Fahrr\u00e4der – Gert Reiher<\/h4>\n

Ich wurde am 7.September 1951 in Treuen, im Vogtland geboren. Nach meiner Lehre als Klempner und Installateur begann ich ein Fachschulstudium und arbeitete ab 1973 als Ingenieur in einem Projektb\u00fcro f\u00fcr Heizung L\u00fcftung und Sanit\u00e4r. Ich bin Vater von zwei Kindern und 3 Enkeln. Schon von fr\u00fchester Kindheit an, war das Fahrrad mein liebstes Fortbewegungsmittel. In der DDR hatte man auch nicht so viele M\u00f6glichkeiten von A nach B zu kommen, da ja die Eltern nicht motorisiert waren. Mein erstes Fahrrad war ein\u00a0 Mifa \u2013 Rad ( Mitteldeutsche Fahrrad Werke ). Nach der Wende bekam\u00a0 ich ein\u00a0 Victoria Motorrad ( KR50S ). Da begann die Neugier zur Marke Victoria und ich las sehr viel dar\u00fcber.\u00a0 Mitte der neunziger Jahre befasste ich mich zunehmend mit den Victoria – Fahrr\u00e4dern, die ja bekanntlich, immer das wichtigste Standbein der Firma Victoria waren. Das erste Rad, was ich bekam, war ein originaler Halbrenner der drei\u00dfiger Jahre.\"\"<\/a>Da war die Liebe zu den R\u00e4dern da, und ich habe mich in der Fahrradszene umgesehen, und dabei viele Bekanntschaften gemacht. Angefangen vom Hochrad Nr. 79 aus dem Gr\u00fcnderjahr 1886,\"\"<\/a>bis zum Ende 1958 und dar\u00fcber hinaus, ist nun doch auch eine recht passable Sammlung entstanden. Nat\u00fcrlich sind auch die Kinderfahrzeuge dabei.\"\"<\/a>Eine Geschichte zum Sicherheits \u2013 Niederrad ( Safety ) m\u00f6chte ich hier gerne erz\u00e4hlen.<\/p>\n

Ein Freund aus der Szene rief mich ganz aufgeregt an, in den Ebay Kleinanzeigen w\u00e4re ein solches Teil angeboten worden. Ich konnte es nicht glauben, weil keines bis jetzt bekannt war. Der Verk\u00e4ufer, einer aus Leipzig, hatte es auf einem Tr\u00f6delmarkt in D\u00e4nemark gesehen und mitgebracht. Einen Tag sp\u00e4ter habe ich es aus Leipzig geholt. Die ganzen, dabei aufgetretenen Komplikationen, m\u00f6chte ich an dieser Stelle nicht schildern. F\u00fcr viele andere ist es nur ein Schrotthaufen, aber f\u00fcr mich war es mein sch\u00f6nstes Erlebnis ein solches F&O Rad zu finden.\"\"<\/a>Das viele Material an R\u00e4dern und Katalogen und erworbenes Fachwissen, veranlasste mich im Jahr 2012-2013, ein Buch \u00fcber die Victoria Fahrradgeschichte zu schreiben.\"\"<\/a>Danach wurde ich als Typenreferent f\u00fcr die Fahrr\u00e4der in der IG eingesetzt. Zus\u00e4tzlich \u00fcbernahm ich dann noch den Bereich KR8 und KR9.\u00a0 Mein schwierigstes und umfangreichstes Victoria-Projekt, welches sich \u00fcber einen Zeitraum von zehn Jahren erstreckte, war der Nachbau der Adolf Brudes Kompressor-Rennmaschine aus dem Jahr 1925. Das Fazit ist : auch mit dem Alteisen, geh\u00f6rt man nicht zum alten Eisen. Ich habe das gro\u00dfe Gl\u00fcck gehabt, eine junge Frau kennen zu lernen und werde mit 66 Jahren nochmal Vater. Fazit : der Nachwuchs ist gesichert!\"\"<\/a>Gloria Victoria.<\/p>\n

Euer Gert Reiher.<\/p>\n

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  1. August 2017<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Typreferent f\u00fcr Fahrr\u00e4der – Gert Reiher Ich wurde am 7.September 1951 in Treuen, im Vogtland geboren. Nach meiner Lehre als Klempner und Installateur begann ich ein Fachschulstudium und arbeitete ab 1973 als Ingenieur in einem Projektb\u00fcro f\u00fcr Heizung L\u00fcftung und Sanit\u00e4r. Ich bin Vater von zwei Kindern und 3 Enkeln. Schon von fr\u00fchester Kindheit an, … Gestatten, Gert Reiher.<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1101","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1101"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1101\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-ig.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}