{"id":260,"date":"2017-08-05T11:37:42","date_gmt":"2017-08-05T11:37:42","guid":{"rendered":"http:\/\/ig-victoria.de\/?page_id=260"},"modified":"2017-08-12T06:47:54","modified_gmt":"2017-08-12T06:47:54","slug":"infoheft-inhalt-nach-rubrik-sortiert","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/victoria-ig.de\/?page_id=260","title":{"rendered":"Infoheft Inhalt nach Rubrik sortiert"},"content":{"rendered":"

Inhalt nach Rubrik<\/h2>\n
\n
\n

Rubriken<\/h2>\n
    \n
  • Editorial<\/li>\n
  • Geschichten<\/li>\n
  • Literatur tipps<\/li>\n
  • Meine Werkstatt<\/li>\n
  • Technik und Tabellen<\/li>\n
  • Personen um Vic toria<\/li>\n
  • Rallye\/Rennen<\/li>\n
  • Treffen\/Messe<\/li>\n
  • Schon gewu\u00dft?<\/li>\n
  • Victoria-IG intern<\/li>\n
  • Victoria-Treffen<\/li>\n
  • Victoria-Fabrikation<\/li>\n
  • Victoria-Modelle<\/li>\n<\/ul>\n

    Editorial<\/h2>\n

    Liebe Parilla-Freunde von Ernst W\u00fcstenhagen 1\/1990
    \nLiebe Victorianer 2\/1990
    \nLiebe Sportsfreunde 1\/1991
    \nDas erste Jahr IG-Arbeit 2\/1991
    \nGeschafft 3\/1991
    \nR\u00fchrt Euch! 1\/1992
    \nSport-Geist 2\/1992
    \nLiebe Victoria-Freunde 3+4\/1992
    \nLiebe Victoria-Freunde 1+2\/1993
    \nKosten, Geld und Beitr\u00e4ge 3\/1993
    \nEs tut sich was 1+2\/1994
    \nSchnelligkeit ist doch keine Hexerei 3+4\/1994
    \nRundschreiben, Adressdatei, Teilenachfertigung 1\/1995
    \nDas endg\u00fcltige Aus f\u00fcr N\u00fcrnberg 2\/1995
    \nDie Reihen lichten sich 1\/1996
    \nOhne Ersatzteile rollen keine R\u00e4der 2\/1996
    \nViermal IG-Premiere 1\/1997
    \nKritik in eigener Sache 2\/1997
    \nWie fing das eigentlich damals an? 1\/1998
    \nF\u00fchrungswechsel in der IG 2\/1998
    \nGesucht: Treffen-Mannager 1\/1999
    \nVictoria Millennium (deutsch und englisch) 2\/1999
    \nErfolgserlebnis 1\/2000
    \nWerkzeugmaschinen startklar machen 2\/2000
    \nDas pers\u00f6nliche Gespr\u00e4ch ist durch nichts zu ersetzen 1\/2001
    \n100 Jahre Victoria-Motorr\u00e4der 2\/2001
    \nWer macht`s: Treffen-Veranstalter gesucht 1\/2002
    \nGute Freunde muss man haben 2\/2002
    \nPerfektions-Restauratoren 1\/2003
    \nWo sind die Moped Fotos von damals? 2\/2003
    \nUnd die Victoria-Welt bewegt sich doch 1\/2004
    \nGruppenerlebnisse und wehm\u00fctige IFMA-Gedanken 2\/2004
    \nNicht nur dar\u00fcber reden \u2013 einfach tun 1\/2005
    \nVisionen sind erlaubt 2\/2005
    \nMit Satzung aber ohne e.V. 1\/2006
    \nPrallgef\u00fcllte Doppelausgabe mit Sp\u00e4tz\u00fcndung 2\/06+1\/07
    \nLektion in N\u00fcrnberger Stadtgeschichte 2\/2007
    \nViele Motorrad-Termine 1\/2008
    \nEin Mensch ohne Hobby ist wie ein Dampfkessel ohne Ventil 2\/2008
    \nNavi auf dem Motorrad 1\/2009
    \nEin neues (altes) Nordlicht an der IG-Spitze 2\/2009
    \nDie Seite des Pr\u00e4sidenten 1\/2010
    \nDie Seite des Pr\u00e4sidenten 2\/2010
    \nSuchen, finden, Spa\u00df haben 1\/2011
    \nJugend forscht \u2013 leider selten in unserem Hobby 2\/2011<\/p>\n

    Geschichten<\/h2>\n

    Vete-drama Mannheim 1\/1992
    \nFototermin bei Klacks 1+2\/1993
    \nN\u00fcrnberg: Geschichtstr\u00e4chtige Zweiradmetropole 1+2\/1993
    \nWie entsteht ein Motorrad? Aus Klein-Motor und Sport 1928 3\/1993
    \nN\u00fcrnberger Motorradlegenden: Ausstellung verschoben 1+2\/1994
    \nVoll abgelegt: \u00dcbrig blieb nur noch Schrott 1+2\/1994
    \nHarte Zeiten 3+4\/1994
    \nIm Schlo\u00dfpark seiner Lordschaft: Auf Teilesuche in England 3+4\/1994
    \nDie Sache mit dem C 3+4\/1994
    \nPannenprotokoll einer Ausfahrt 3+4\/1994
    \nUnterlagensuche ist ein Puzzlespiel 3+4\/1994
    \nVictoria aus N\u00fcrnberg einmal anders 3+4\/1994
    \nMotorr\u00e4der f\u00fcrs Volk: Die Geschichte von Fichtel & Sachs im Zeitraffer 2\/1995
    \nNordsee-Ausfahrt 26.-27.8.1995 2\/1995
    \nAls das Lenken von Motorfahrzeugen noch harte Arbeit war 1\/1996
    \n3. Platz in der Mannschaftswertung Victoria-Team Ibbenb\u00fcren1996 2\/1996
    \nAnno 1934 – V-Konzept aus GB 1\/1997
    \nDer Mann mit dem Koffer 2\/1997
    \nDie Fahrmeister f\u00e4hrt und f\u00e4hrt und f\u00e4hrt und… 2\/1997
    \n700 Kilometer-Deutschlandfahrt f\u00fcr N\u00fcrnberger Motorr\u00e4der 2\/1997
    \nRahmenlehre: Das Victoria-Druckl\u00f6tverfahren 2\/1997
    \nSchlechte Recherche bei der Motorrad Classic 2\/1997
    \nVictoria hei\u00dft Sieg: Die Entwicklung des Firmenzeichens 1\/1996
    \nWas sagt das Auspuff-Ventil zum Ansaug-Ventil 2\/1996
    \nDie Story zur Story 1\/1998
    \nSachen gibt`s: Motorradausgrabungen 1\/1998
    \nPl\u00e4doyer eines \u00fcberzeugten HM-Fahrers 1\/1999
    \nWie war das m\u00f6glich? Verbrauch, Bestellung, Produktion und Verkauf 2\/1999
    \nTitelseiten-Foto 1\/2000
    \nPreisrelation Kaufkraft damals und heute 1\/2000
    \nMehr Victorias sind gefragt: Treffen im Bergischen Land 2\/2000
    \nMit meiner Victoria geh\u00f6rt mir die Welt: Millennium Deutschlandtour 2\/2000
    \nUnterwegs in einer Mission der Siegesg\u00f6ttin Werksbesuch 2\/2000
    \nVictoria in aller Welt: Gr\u00fc\u00dfe aus S\u00fcdafrika 1\/2001
    \nNicht staunen nur wundern, Veteranenausfahrt 1\/2001
    \n50er Grand Prix von R\u00fcsselsheim 1\/2001
    \nMission of her Queen Victoria 2\/2001
    \nNopitschstra\u00dfe 70: Die Fabrikanlagen 2\/2001
    \nEs gibt doch noch eine.. 1\/2002
    \nIns Werk geschaut: So wurde bei Victoria gearbeitet 2\/2002
    \nWarum ich gern Victoria fahre: Ein Biker schreibt seine Geschichte 1\/2004
    \nMeine Erlebnisse mit Victoria, mit einer Vicky IV fing alles an 1\/2004
    \nIjsselmeer Round about: Immer am Wasser entlang 1\/2004
    \nAlles Platt gemacht: Das alte Victoria Werk wurde abgerissen 2\/2004
    \nMeine Victoria: Die weiblichen Kurven eines Motorrades 2\/2004
    \nVictoria Geschichte 1886-1934 1\/2005
    \n1955 \u00d6ffentliche Hetze gegen das Motorrad und was Victoria dagegen… 1\/2005
    \nNachrichten aus aller Welt: Post aus Frankreich und Argentinien 1\/2005
    \nItalien-Tour: 5860 km mit KR 25 (Victoria Werk) 1\/2005
    \nDas gesuchte Wrack, Veterama so kann es gehen, ein Teilemarktbericht 1\/2005
    \nOh Kabelbaum: Ein Weihnachtsgedicht 2\/2005
    \nFordlaster mit Victoria Werbung 1\/2006
    \nJetzt zugreifen, einmalige Sonderangebote f\u00fcr Victoria Boxermodelle 1\/2006
    \nWWV World-Wide Victoria! Wie nah ist eigentlich Amerika? 1\/2006
    \nDie Normandie l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen: V35 in Frankreich 1\/2006
    \nTholey: Heinz Becker l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen, Veteranentruppe Miehlen im Saarland 1\/2006
    \nOldtimerrekord-Beteiligung f\u00fcr den Guinness-Rekord in Ljutomer\/SL 2\/06+1\/07
    \nMeine Mopedzeit begann mit: Ich will aber `ne Z\u00fcndapp (Vicky IV) 2\/06+1\/07
    \nFaszination Zweirad: Ein Privatmuseum in N\u00fcrnberg 2\/06+1\/07
    \nWWV Wourld Wide Victoria: Buenos Aires\/Argentinien, die Ottenstein V35 2\/2007
    \nBarbers Superlativ: Beeindruckende Zweiradsammlung in den USA 2\/2007
    \nDetlefs (Schoppmeyer) Vicky-Kollektion, ein Sammler erz\u00e4hlt 2\/2007
    \nMaschinchen erz\u00e4hlt von Argentinien: Karl Kreye mit der V35 unterwegs 2\/2007
    \nMit der Vicky von Bremen nach Porta Westfalica und zur\u00fcck, Vicky IV E 2\/2007
    \nAlte Victorianer im Museum unter sich 1\/2008
    \nVictoria-Nachrichten aus aller Welt: Ausstellung in Puerto Rico, V35 1\/2008
    \nWichtig ist ein gro\u00dfer Bekanntenkreis: Ein Victoria-Mitglied berichtet 1\/2008
    \nFoto-Fundgrube: V35-Gespann, KR 20 S.A. 2\/2008
    \nAlles Motorball oder was \u2013 oder was ist Motorball? 2\/2008
    \nDie N\u00fcrnberger Victoria-Geschichte lebt weiter: Max-Ottenstein-Stra\u00dfe 2\/2008
    \nZum 1. zum 2. und zum 3.: Eine Zweiradsammlung (Ehn) wird versteigert 2\/2008
    \nEin 80-j\u00e4hriger auf der Suche nach seiner Victoria-Vergangenheit 2\/2008
    \nAu\u00dfer Prototypen nix gewesen: V-Quer-Motoren aus dem Ardie Werk 1\/2009
    \nNachrichten aus aller Welt: V35 Bergmeister aus Polen 1\/2009
    \nBerlin 1936 Auto und Motorrad: Das Victoria-Programm der Ausstellung 1\/2009
    \nVerkaufsaktion: Victoria-Aktien 1928 1\/2009
    \nTour mit der KR 20: Durch Bayerns Berge und Tirol 1\/2009
    \nDer Motorfahrer Jahrgang 1930 1\/2009
    \nDie Fahrmeister f\u00e4hrt….\/ Durch den Orient 1936 1\/2010
    \nRad und Tat und Unrat\/Fahrradrestaurierung 1\/2010
    \nSuche Victora-Bergmeister 2\/2010
    \nUnser Mann in D\u00e4nemark 2\/2010
    \nD\u00e4nische Victoria-Sammlung 1\/2011
    \nSind Frauen eifens\u00fcchtig aufs Motorrad? 1\/2011
    \nDrei N\u00fcrnbergerinnen im Allg\u00e4u 1\/2011
    \nHallo Dieb, Du hast mir mein Fahrrad geklaut 2\/2011<\/p>\n

    Literaturtipps – F\u00fcr Euch gelesen<\/h2>\n

    Von Ardie bis Z\u00fcndapp 2\/1992
    \nTT- Die Geschichte der Tourist Trophy 3+4\/1992
    \nZweirad-Veteranen im Bl\u00e4tterwald 3+4\/1992
    \nBesser machen von C.H. Hertwig 3\/1993
    \nB\u00fccherseite: Rennsport von Anfang an 1+2\/1994
    \nBahn frei f\u00fcr Roland`s: KR 35 B aus Oldtimer Markt 3+4\/1994
    \nMotor\u00fcberholung KR 26 aus Oldtimer Praxis 3+4\/1994
    \nN\u00fcrnberger Zweir\u00e4der ausf\u00fchrlich (Motorrad Legenden) 3+4\/1994
    \nKR 20 sv Sturmey Archer aus Motorad Classic 3+4\/1994
    \nKR 6 Motorrad Classic 3\/95 1\/1995
    \nParilla Markt Heft 5\/95 1\/1995
    \nDie Pionierzeit des Motorradrennsportes 1894-1930 2\/1995
    \nGro\u00dfer Ersatzteil-Katalog: Motorr\u00e4der, Roller, Kleinwagen 2\/1996
    \nJapan-Variante der Bergmeister Lilac 1\/1997
    \nVictoria Kleinwagen-Desaster Spatz 1\/1997
    \nZum Tod von Harald Oelerich 2\/1997
    \nGel\u00e4ndesport Bergmeister: Schwinge 2\/1997
    \nPrizi bei Klacks: KR 50 Sport 2\/1997
    \nDie Oldtimer Praxis V35 Bergmeister 1\/1998
    \nChance verpasst, Victoria-Buch als Standardwerk fehlt immer noch 1\/2001
    \nDeutsche Motorr\u00e4der der 50er Jahre 2\/2002
    \nDer Oldtimermuseumsf\u00fchrer f\u00fcr Deutschland 1\/2003
    \nSchuster bleib bei deinen Leisten, V35 Motorradprofil 1\/2003
    \nM\u00e4nner und Motorr\u00e4der 2\/2008
    \nKaleidoskop Fahrrad und Motorradtechnik der Jahre 1895-1908 2\/2008
    \nUnter Freunden in der Eifel 2\/2010<\/p>\n

    Meine Werkstatt<\/h2>\n

    Getriebeausgangslager 250er Modelle (Tipps und Infos) 2\/1992
    \nLackierung KR 26 (Tipps und Infos) 2\/1992
    \n\u00d6lleck an der Schaltwelle KR 20 ZBL 2\/1992
    \nKette, noch einmal 3\/1993
    \nLackschoner 3\/1993
    \nFedern 3\/1993
    \nAbzieher selbst gemacht 3\/1993
    \nSplinte richtig ziehen 3\/1993
    \nZ\u00fcndkontakte restauriert 3\/1993
    \nKette 1+2\/1994
    \nBremsbel\u00e4ge 3+4\/1994
    \nDichtungss\u00e4tze 3+4\/1994
    \nDichtmaterial 3+4\/1994
    \nKettenr\u00e4der und Ketten 3+4\/1994
    \nKolben und Ringe 3+4\/1994
    \nKurbelwellen 3+4\/1994
    \nSpeichen und Felgen 3+4\/1994
    \nVergaser und Teile 3+4\/1994
    \nZ\u00fcndung und Lima 3+4\/1994
    \nBlechteile Nachfertigung CSSR 1\/1995
    \nNockenwelle 1\/1995
    \nRostfreie Schrauben und Muttern aus VA 1\/1995
    \nTachometer\/-welle 1\/1995
    \nTankversiegelung 1\/1995
    \nTrommelscheinwerfer Nachfertigung 1\/1995
    \nTypenschilder 1\/1995
    \nTachometer\/-wellen, Nachtrag 2\/1995
    \nHebeleien, Armaturen (ab 1928), 2\/1995
    \nChrom, Nickel, Zink 2\/1995
    \nScheinwerfer (vor 1934) 2\/1995
    \nWasserl\u00f6slicher Aufkleber 2\/1995
    \nZ\u00fcndung und Lima 2\/1995
    \nKontaktgesteuerte elektronische Z\u00fcndanlage 1\/1996
    \nTachoscheiben\/ Dekorstreifen 2\/1996
    \nVergaserinstandsetzung 2\/1996
    \nKurbelwellen\u00fcberholung KR 35 Pionier 2\/1996
    \nAuspuffgewinde am Zylinderkopf V 35 Bergmeister 2\/1996
    \nFedern am Motorrad; 2\/1996
    \nKettenr\u00e4der und Ketten 2\/1996
    \nKolben in allen Ma\u00dfen 2\/1996
    \nMoped-Ersatzteile 2\/1996
    \nPagusa-Motorrads\u00e4ttel und Sattelteile 1\/1997
    \nReparatur\/Restauration von Bing-Vergasern 1\/1997
    \nRestauration von Tachometern und -wellen 1\/1997
    \nAntriebselemente 2\/1997
    \nBlechteile-Nachfertigungen 2\/1997
    \nNormteile 2\/1997
    \nSchalld\u00e4mpfer 2\/1997
    \nDer Tipp: Bowdenzug-Nippel einl\u00f6ten 1\/1998
    \nV35 Kegel- und Tellerrad f\u00fcr den Endantrieb 1\/1999
    \nSeitenst\u00e4nder f\u00fcr KR 26 aus der Schrottkiste 1\/2001
    \nCyclon Batterie 2\/2001
    \nEinbautipp Trockenakku 1\/2002
    \n\u00d6ltipp Aero-Kupplung, Abdichtung Getriebewelle 2\/2002
    \nKR 26\/V35 Satteldecke aufziehen 2\/2003
    \nLeitfaden zur Einstellung des Bosch Spannungsreglers Typ F 1\/2008
    \nKickstarteraufnahme Aero 1\/2010
    \nHammer und Amboss – Grundkurs kontaktgesteuerte Z\u00fcndung 1\/2011
    \nKettenantrieb – Grundkurs 2\/2011<\/p>\n

    Technik und Tabellen<\/h2>\n

    Victoria Modell\u00fcbersicht 1901-1958 1\/1990
    \nKBA-Auskunft 2\/1990
    \nMotor- und Rahmennr. 74 ccm – 196 ccm Vorkrieg 2\/1990
    \nMotor- und Rahmennr. 198 ccm – 596ccm Vorkrieg 1\/1991
    \nGabeldichtung Victoria Telegabel 1\/1991
    \nKorkkupplungen selbst gemacht 2\/1991
    \nKuchenblech? \u2013 Nein Danke! 2\/1991
    \nWer Auspuffanlagen nachmacht und dabei f\u00e4lscht… 3+4\/1992
    \nKettengr\u00f6\u00dfen der Victoria-Modelle 1+2\/1993
    \nKolbenkunde 1+2\/1994
    \nNummernschild-Kennungen Vorkrieg 1+2\/1994
    \nNummernschild Fortsetzung 3+4\/1994
    \nDie Einfache Kraftfahrt Rechts-Auskunft 2\/1995
    \nRote Oldtimer-Kennzeichen 1\/1996
    \nBing-Vergasertabelle f\u00fcr Victoria 1\/1997
    \nRahmenlehre: Das Victoria-Druckl\u00f6tverfahren 2\/1997
    \nGut gewartet, Pflegetipps aus 1952 1\/2000
    \nGut gestartet, Teil 1: Pflegetipps aus 1952 2\/2000
    \nGut gestartet, Teil 2: Pflegetipps aus 1952 1\/2001
    \nGut ger\u00fcstet, Teil 1: Pflegetipps aus 1952 2\/2001
    \nGut ger\u00fcstet, Teil 2: Pflegetipps aus 1952 1\/2002
    \nGut gefahren: Pflegetipps aus 1952 1\/2003
    \nDie gro\u00dfe Auswahl: Deutsche Motorradmarken von 1928 2\/2005
    \nLeserbriefe an die Motorradpresse. KR 50 S, KR 50 SV, KR 20 EN\/LN 2\/2008
    \nTrockenakku als Motorrad-Stromquelle 2\/2008
    \nLeserbriefe an die Motorradpresse: KR 35 S.A, KR 6, KR 20 LN 1\/2009
    \nDie Wichtigkeit eines Tanksiebes 1\/2010
    \nDie (Un)Wichtigkeit eines Tanksiebes, Teil 2 2\/2010
    \nWulst oder Draht? 1\/2010
    \n\u00d6l-Kurzratgeber 1\/2010
    \nTechnische Mitteilungen an die Victoria-H\u00e4ndler
    \nNr. 1 (14.3.1949) Motorr\u00e4der 1+2\/1994
    \nNr. 2 (21.3.1949) Vergaser FM 38 1+2\/1994
    \nNr. 3 (18.5.1949) FM 38 Allgemeines 1+2\/1994
    \nNr. 4 (28.10.1949) FM 38 Allgemeines 3+4\/1994
    \nNr. 5 (28.10.1949) FM 38 3+4\/1994
    \nNr. 6 (15.11.1949) KR 25 3+4\/1994
    \nNr. 7 (28.12.1949) FM 38 1\/1995
    \nNr. 8 (25.3.1950) KR 25 1\/1995
    \nNr. 9 (25.3.1950) KR 25 1\/1995
    \nNr. 10 (13.5.1950) FM 38 L 2\/1995
    \nNr. 11 (30.8.1950) FM 38 L 2\/1995
    \nNr. 12 (19.2.1951) FM 38 L 2\/1995
    \nNr. 13 (2.3.1951) V 99 BL Fix, 99 ccm 1\/1996
    \nNr. 14 (3.3.1951) KR 25 Aero 1\/1996
    \nNr. 15 (7.3.1951) KR 25 Aero 1\/1996
    \nNr. 16 (29.11.1951) KR 25 Aero 1\/1997
    \nNr. 17 (30.11.1951) V 99 BL Fix 1\/1997
    \nNr. 18 (21.02.1952) KR 125 Bi Fix 1\/1998
    \nNr. 19 (22.09.1952) FM38 L 2\/1998
    \nNr. 20 (24.09.1952) FM 38 L 2\/1998
    \nNr. 21 (20.11.1952) FM38 L 1\/1999
    \nNr. 22 (24.11.1952) KR 25 1\/1999
    \nNr. 23 (24.11.1952) FM38 L 1\/1999
    \nNr. 24 (28.11.1952) KR 25 2\/1999
    \nNr. 25 (04.11.1952) Kundendienstkarten 2\/1999
    \nNr. 26 (19.01.1953) Pflegehinweise 2\/1999
    \nNr. 27 (23.04.1953) KR 26 Aero 1\/2000
    \nNr. 31 (28.03.1953) KR 26 Aero 2\/1997
    \nNr. 34 (01.07.1953) KR 26 Aero 2\/1997<\/p>\n

    Personen um Victoria<\/h2>\n

    Georg Goppert: Mit Victoria verbunden 3+4\/1992
    \nAlle Neune! Fahrerportr\u00e4t von Victoria-Gespann-Ass Rudi Ebert 3\/1993
    \nGeorg Dotterweich: Ein Leben f\u00fcr Victoria 1\/1996
    \nRauch Siegfried: Ein Faibel f\u00fcr Zweitaktmotoren 1\/1996
    \nZum Tod von Harald Oelerich 2\/1997
    \n\u201eIch kannte mal einen\u201c zum Tod von \u201eKlacks\u201c Ernst Leverkus 1\/1998
    \nDie Typreferenten stellen sich vor 2\/1998
    \nNachruf: Ernst (W\u00fcstenhagen), Deine Motorr\u00e4der leben mit uns weiter 2\/2002
    \nHeinz Tschech: Vorstandsvorsitzender der Zweirad Union, Kurzbiografie 2\/2003
    \nDie Ottensteins, eine Familie macht Victoria-Geschichte 1\/2005
    \nRichard K\u00fcchen: Ein Konstrukteur macht Victoria-Geschichte 2\/2005
    \nMax Ottenstein: Erinnerungen aus einem abwechslungsreichen Leben 2\/06+1\/07
    \n100. Geburtstag von Richard K\u00fcchen 2\/2007
    \nAlbert Roder: Der Konstrukteur des FM 38 2\/2007
    \nHeinz Jacobi: Ein erfolgreicher Radrennfahrer mit Victoria 2\/2008
    \nVictoria Werksrennfahrer Rudi Ebert: Erfolgreich mit Aero und Bergmeister 1\/2009
    \nWalfried Winkler: DKW Rennfahrer und Chef der Victoria-Gel\u00e4ndesportabt. 1\/2009
    \n90ter Geburtstag Rudi Ebert 1\/2009<\/p>\n

    Rallye \/ Rennen<\/h2>\n

    Isle of Man-Fieber 3+4\/1992
    \nKR 35 Sturmey Archer: Als Sportler in der Vintage Klasse dabei 3+4\/1992
    \nDeutschlandfahrt 1934 1+2\/1993
    \nMit der Victoria KR 35 Sturmey Archer durch Deutschland 1+2\/1993
    \nDas Rennen: Franken kontra Bayern 1+2\/1994
    \nBanbury Run, Assembly Gloucester: Unterwegs in England 3+4\/1994
    \n15. Internationales Ibbenb\u00fcrener Veteranentreffen 1\/1995
    \nUnd ewig lockt die Insel: Isle of Man 24th Manx Rallye 2\/1996
    \nSchottische KR 3 Bew\u00e4hrungsprobe, 29th Int. Windmill Rallye 1\/1997
    \nVom Nordkap zur Route 66 eine V35 Gespann-Erlebnisreise 2\/1999
    \n1954: L\u00fcttich-Mailand-L\u00fcttich \/ Erfolg mit V35 2\/2001
    \n1954\/2002: Neuauflage L-M-L 1\/2002
    \nDer Langstreckentrip L\u00fcttich-Mailand-L\u00fcttich 2\/2002
    \nClassic Cup Norisring: Von der Kreiss\u00e4ge bis zum Reihenvierzylinder 1\/2003
    \n1. Kiesel TT \u2013 Das etwas andere Rennen 1\/2009
    \n10. Intern. Bergpreis in Nals\/S\u00fcdtirol 1\/2009
    \n3. Troph\u00e9e intern. Motocycliste de Monaco 1\/2009
    \n2. Oldtimerrallye Burg Kriebstein 1\/2009
    \nJubil\u00e4umstour des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes 1\/2009
    \nVictoria bei der 3. Troph\u00e9e International Motocycliste de Monaco 2\/2009
    \nRallye Freiamt\/Breisgau 1\/2010
    \nVictoria bei der Alpenfahrt \/Solitude1951 2\/2010
    \nMotorcycle Event on Vashon Island (USA) 2\/2011<\/p>\n

    Treffen \/ Messe<\/h2>\n

    IG-Beteiligung bei der 2. Bremen Motor Classic 1\/2004
    \nIG-Beteiligung zur N\u00fcrnberger Motorrad Messe Bikers World 2005 2\/2004
    \nIG-Stand auf der N\u00fcrnberger Motorrad Messe Bikers World 1\/2005
    \nEine Nachlese: \u00dcber 15.000 Besucher schlenderten durch die Messehallen 1\/2005
    \nVictoria tweewielers tijdens Bikersworld in Neurenberg 5-6 maart 2005 1\/2005
    \n3. Bremen Classic, die Nordlichter der IG waren dabei 1\/2005
    \nIG-Stand auf der Bremen Classic Motorshow 2006 2\/2005
    \nSpirit of the show: IG Stand auf der Bremen Classic Motorshow 2006 1\/2006
    \nMotor-Classic-Bremen 2007: Erlebnis- und Ergebnis-Bericht 2\/06+1\/07
    \nIG-Stand auf der Klassikwelt Bodensee Mai 2008 1\/2008
    \nIG-Stand bei Messe NL-Utrecht M\u00e4rz 2010 1\/2009
    \nIG Messestand NL-Utrecht 1\/2010
    \nVictoria-Ausstellung in Augsburg 1\/2011
    \nOldie-Messe Bremen 1\/2011<\/p>\n

    Schon gewusst?<\/h2>\n

    Abgebaut und nachgebaut 1\/1995
    \nAirbrushdesign bei Victoria 1\/1997
    \nAlso doch: Landmaschinenbau bei Victoria 1+2\/1994
    \nFarbe bekennen KR 26 3+4\/1994
    \nMan nehme: Etwas Swing und etwas V 35 2\/1996
    \nMit und ohne Schottenmuster \u2013 Victoria gab es zweimal 3\/1993
    \nVictorias bei den Wikingern 2\/1997
    \nWoher kommt der Begriff Rallye? 1\/1996
    \nWarum kein Chrom (1935)? 1\/1998
    \nDie Siegesg\u00f6ttin 1\/1999
    \nGrotz-Mechanische Pr\u00e4zision aus Schwaben 2\/1998
    \nNeue KR 35 Variante 1\/2000
    \nFrauen und Zeitgeist in der Victoria Webung 2\/2000
    \nFamiliengerechte Victoria KR 35 G-Garderobe 2\/2003
    \nProspekt\u00fcberraschung: Ein Lieferwagen mit drei R\u00e4dern 2\/2004
    \nBMW machte Werbung f\u00fcr Victoria Motorr\u00e4der (KR 1) 2\/2007
    \nAus dem Sattel wird eine Sitzbank 1\/2009<\/p>\n

    Victoria-IG intern<\/h2>\n

    Offizielle Gr\u00fcndung der Victoria Interessen-Gemeinschaft kurz IG 1\/1988
    \nPlanung des ersten Treffens 1\/1989
    \nSatzung des Ersatzteilfond der IG 2\/1990
    \nDie IG-Besserwisser: KR 26 N aus Motorrad Classic 6\/92 3+4\/1992
    \nDie IG-Besserwisser: KR 26 N aus Motorrad Classic 6\/92 1+2\/1993
    \nEndlich unter der Haube 2\/1995
    \nSchlechte Recherche bei der Motorrad Classic 2\/1997
    \nSchon gewu\u00dft? Unbekanntes Victoria Neumodell Bj. 1995 2\/1995
    \nVeteranenstammtisch in Wedel Holstein 1+2\/1994
    \nVictoria im Internet 2\/1996
    \nLeserbriefe: Motorrad Classic verfehlt KR III Thema 1\/1998
    \nVictoria Pressemappe von 1926 ist IG Eigentum 2\/1998
    \nwwv.world wide Victoria Post aus Neu Seeland 2\/1998
    \nwww.victoria-bike-ig. com im web 1\/1999
    \nwww.victoria-bike-ig.com webnews 2\/1999
    \nChance verpasst, Victoria-Buch als Standardwerk fehlt immer noch 1\/2001
    \nEuro-Umstellung und Kassensituation 2\/2001
    \nDas Internet machte es m\u00f6glich 2\/2001
    \nWas geht denn hier ab? Fotos die die Victoria-Welt bewegen 1\/2002
    \nVictoria-Treff in der Fr\u00e4nkischen Schweiz 2\/2002
    \nF\u00f6rdergemeinschaft Fahrzeugfond 2\/2002
    \nIG? Ach so – IG! Das sind wir! Vorstellungen des neuen Banners 1\/2003
    \nGeballte Information auf CD \u2013 Der digitalisierte IG-Typenreferent 1\/2003
    \nUitnodiging voor de Victoria \/ Von der Niederl\u00e4ndischen Sektion 1\/2003
    \nVictoriadag 2003 Nederland\/ Erster Victoriatag Niederlande 2\/2003
    \nSpitzenarbeit aus den Niederlanden: Replika des Victoria-Verkaufst\u00e4nders 1\/2005
    \nVFV Mitgliedschaft 1\/2006
    \nVictoria-Brosch\u00fcre aus 1927 f\u00fcr den IG-Literaturbestand 1\/2009<\/p>\n

    Victoria-Treffen<\/h2>\n

    1. Victoria-Treffen Einladung, Planung 1\/1989
    \n1. Victoria-Sternfahrt, R\u00fcckblick 1989 1\/1990
    \n2. Victoria-Sternfahrt zum Schlo\u00df Oberstein 1990 2\/1990
    \n3. Victoria-Sternfahrt zum Schlo\u00df Oberstein 1991 2\/1991
    \n3. Victoria-Sternfahrt: Ein Jahr ist um, die Leute sind wieder da… 3\/1991
    \n4. Victoria-Sternfahrt zum Schlo\u00df Oberstein 1992 2\/1992
    \n4. Victoria-Sternfahrt nach Idar-Oberstein: Das Schlo\u00df ruft 3+4\/1992
    \nFamilienfeier: Nachlese zur Victoria-Sternfahrt 1992 3+4\/1992
    \nDie allerletzte Nachlese zur Sternfahrt 1992 1+2\/1993
    \n5. Victoria-Sternfahrt in N\u00fcrnberg 1993 1+2\/1993
    \nEin Fest mit Victoria: 5. Sternfahrt mit Ziel N\u00fcrnberg 3\/1993
    \n6. Victoria-Sternfahrt: Freiburg 1994 1+2\/1994
    \n6. Victoria Sternfahrt in Freiburg 3+4\/1994
    \n7. Victoria-Sternfahrt 1995 in Miehlen 3+4\/1994
    \n7. Victoria-Sternfahrt 1995 in Miehlen 1\/1995
    \n7. Victoria-Sternfahrt in Miehlen 2\/1995
    \nRund ging`s (Miehlen) 2\/1995
    \nDa stimmt alles (Miehlen) 2\/1995
    \n8. Victoria-Sternfahrt 1996 in Warin 2\/1995
    \n8. Victoria-Sternfahrt 1996, Wir treffen uns in Warin 1\/1996
    \nDas erste Treffen im Osten der Republik (Warin) 2\/1996
    \nWie weit ist es den noch? 8. Victoria-Sternfahrt (Warin) 2\/1996
    \nMit der Victoria von Freiburg nach Warin: 2000 km Asphalt 2000 l Wasser 1\/1997
    \n9. Victoria-Sternfahrt 1997 im Harz, Wer f\u00e4hrt mit? 2\/1996
    \n9. Victoria-Treffen in Clausthal-Zellerfeld 2\/997
    \n10. Victoria-Sternfahrt in Dauborn 1998 2\/1997
    \n10 Victoria Treffen in Dauborn 1\/1998
    \n10 Victoria Treffen in Dauborn: Ein Erlebnisbericht 2\/1998
    \n11 Victoria Treffen in Waischenfeld\/ Seelig 2\/1998
    \nFoto-Nachlese zum \u201e10-j\u00e4hrigen\u201c.Treffen in Dauborn 1\/1999
    \nTeilemarkt in Dauborn 8.4.2000 2\/1999
    \n11. Treffen der Victorianer Alle waren \u201eseelig\u201c 2\/1999
    \n12 Victoria Treffen in Mahlsp\u00fcren im Tal\/ Neum\u00fchle 2\/1999
    \n12 Victoria Treffen in Mahlsp\u00fcren im Tal\/ Neum\u00fchle 1\/2000
    \n13 Victoria Treffen in Tangstedt bei Hamburg 2\/2000
    \nIG-Kl\u00f6n und Teile-Treff, aller Anfang ist schwer 1\/2000
    \nFotonachlese zum12. Victoria Treffen in Mahlsp\u00fcren 2\/2000
    \nProgramm zum 13. Victoria Treffen in Tangstedt bei Hamburg 1\/2001
    \n13. Victoria-Treffen\/Tangstedt 2\/2001
    \n13. Victoria-Treffen (holl\u00e4ndisch) 2\/2001
    \nVormerken! Helmbrechts 2002 2\/2001
    \n14. Victoria-Treffen\/Helmbrechts 1\/2002
    \nVormerken: 15. Victoria-Treffen 2003 2\/2002
    \nTreffen-R\u00fcckblick Helmbrechts 2002 2\/2002
    \nHelmbrechts, Victoria verhalen zonder eind 2\/2002
    \nEinladung: 15. Victoria Treffen in Gladbeck 1\/2003
    \nTreffen-Nachlese: 15. Victoria Treffen in Gladbeck 2\/2003
    \nAnk\u00fcndigung: 16. Treffen 2004 in Mammingerschwaigen 2\/2003
    \nEinladung 16. Treffen 2004 in Mammingerschwaigen 1\/2004
    \nVictoriadag 2004 Nederland 1\/2004
    \nNachlese: 16. Treffen 2004 in Mammingerschwaigen 2\/2004
    \nEinladung: 17. Treffen 2005 in Miehlen 2005 2\/2004
    \nEinladung: 17. Treffen 2005 in Miehlen 1\/2005
    \nNachlese Jahrestreffen 2005 Miehlen: in der Welt zu Hause, in Miehlen… 2\/2005
    \nEinladung zum 18. Treffen 2006 in Sasbach am Kaiserstuhl 2\/2005
    \nVictoria-Treffen Miehlen 1995-2005 eine Niederl\u00e4ndische Zeitreise 2\/2005
    \nVictoria-Treffen Nederland 2\/2005
    \nEinladung: 18. Treffen 2006 in Sasbach am Kaiserstuhl 1\/2006
    \n19. Victoria-Treffen in Lilienthal bei Bremen 2\/06+1\/07
    \nSasbach liegt im S\u00fcden der Republik: Nachlese Treffen 2006 2\/06+1\/07
    \n20. Victoria-Treffen in Pfaffengr\u00fcn\/Treuen im Vogtland 2\/2007
    \nEndlich mal Bremen bei Tageslicht: Nachlese vom 19.Treffen in Lilienthal 2\/2007
    \n20. Victoria-Treffen in Pfaffengr\u00fcn\/Treuen im Vogtland 1\/2008
    \nEinladung: 21. Victoria-Treffen in N\u00fcrnberg-Katzwang 2\/2008
    \nTreffen Pfaffengr\u00fcn: Wo die Siegesg\u00f6ttin mit dem Alphorn bet\u00f6rt wird 2\/2008
    \n21. Victoria Treffen in N\u00fcrnberg-Katzwang 1\/2009
    \nVictoria-Treffen 2009 N\u00fcrnberg-Katzwang 1\/2009
    \nVormerken: Treffen 2010 Tangstedt\/Pinneberg 2\/2009
    \n22. Victoria-Treffen Tangstedt 1\/2010
    \nDie N\u00fcrnberger Fahne wehte \u00fcber Tangstedt 2\/2010
    \nVormerken: 2011 \u2013 Victoria-Jahrestreffen in CH-Oberrieden 2\/2010
    \nEinladung: 23. Victoria-Jahrestreffen in CH-Oberrieden 1\/2011
    \n125 Jahre Victoria- Feier in N\u00fcrnberg mit dem Museum Industriekultur 1\/2011
    \nVormerken: 24. Victoria-Treffen in Helmbrechts 2\/2011
    \n23. Jahrestreffen in CH-Oberrieden: Eine Biertischidee wurde Wirklichkeit 2\/2011<\/p>\n

    Victoria-Fabrikation \/ -Devotionalien<\/h2>\n

    IG-Aufkleber 2\/1992
    \nDie Uhr mit Victoria-Zeit 1\/1996
    \nProsit auf die Gloria Victoria 1\/1996
    \nVictoria-Gu\u00dfschild 2\/1997
    \nNot macht erfinderisch: Victoria-Kleinserien in der Nachkriegzeit Teil 1 1\/2003
    \nNot macht erfinderisch: Victoria-Kleinserien in der Nachkriegzeit Teil 2 2\/2003
    \nVictoria lebt als Name weiter 1\/2003
    \nNeues Victoria T-Shirt 1\/2004
    \nVor 100 Jahren startete bei Victoria die Motorradproduktion 2\/2004
    \nVictoria Schnurrer: Die Einbau-Motor-Attrappe f\u00fcr die Jugend 1\/2005
    \nVictoria-Seitenwagen aus der Ludwig-Feuerbach-Stra\u00dfe 1\/2006
    \nVictoria Schutzblechfiguren 2\/2007
    \nVictoria-Typologie-Poster 1\/2010
    \n125-Jahre Victoria Sweatshirt 1\/2011<\/p>\n

    Victoria-Modelle<\/h2>\n

    Pionierzeit<\/h3>\n

    Der Fafnir-Motor aus \u201e Das Motorrad\u201c 1. Ausgabe Jahrgang 1903 2\/2004
    \nErsttagsbrief mit Victoria II N 46 2\/2007<\/p>\n

    Fahrrad<\/h3>\n

    Victoria-Fahrr\u00e4der von 1911 2\/2003
    \nHartje Victoria-Fahrrad im Praxistest 2\/2003
    \nUnbekannter Victoria Fahrradrahmen: Infos gesucht 1\/2004
    \nVickylein Eigenbau 2\/2004
    \nEndlich zu haben: Rahmenaufkleber f\u00fcr Fahrr\u00e4der, Vicky Mopeds 1\/2005
    \nDer Urahn aller Victorias auf dem Jahrestreffen, Hochrad von 1886 2\/2005
    \nDer Milit\u00e4r-Radfahrer in der Schweiz auf Sicherheitsfahrr\u00e4dern von F & O 2\/2005
    \nRad und Tat und Unrat: Fahrradrestaurierung 1\/2010
    \nFahrrad News \u2013 125 Jahre Victoria 2\/2011<\/p>\n

    FM 38\/38 L & Vicky Mopeds<\/h3>\n

    FM 38 gesichert, Deutsches Museum M\u00fcnchen 1\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 2 (21.3.1949) 1+2\/1994
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 3.(18.5.1949) 1+2\/1994
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 4 (28.10.1949) 3+4\/1994
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 5 (28.10.1949) 3+4\/1994
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 7 (28.12.1949) 1\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 10 (13.5.1950) 2\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 11 (30.8.1950) 2\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 12 (19.2.1951) 2\/1995
    \nDie Treibnabe Saxonette 2\/1996
    \nSo gro\u00df kann klein sein FM38 Bj 1948 1\/1999
    \nEin Foto und seine Geschichte FM 38 im Renntrimm 2\/1999
    \nFM 38 Victoria f\u00e4hrt Weltrekord 1\/2001
    \nScharf getestet: FM 38 L 2\/2001
    \nDas war die Ideenvorlage\/FM 38 Foto 2\/2001
    \nVicky Viertakt-Prototyp 2\/2000
    \nStra\u00dfenkreuzer-Moped Victoria 115 1\/2002
    \nMoped-Typ-Verzeichnis vom 28.02.196: Victoria, DKW, Express 2\/2003
    \nVicky IV \u201eDas Moped\u201c testet eine Erfolgssch\u00f6pfung 2\/2003
    \nDie 50er Jahre leben wieder auf: Eine Avanti Bilderserie 1\/2004
    \nDie Lieben Kleinen: Mit der Vicky II beginnt die Moped\u00e4ra 2\/2004
    \nEndlich zu haben: Rahmenaufkleber f\u00fcr Fahrr\u00e4der, Vicky Mopeds 1\/2005
    \nAus der Moped Praxis: Teil 1 Leistungssuche\/Erfahrungswerte 1\/2005
    \nAus der Moped-Praxis: Teil 2 Leistungssuche\/Erfahrungswerte 2\/2005
    \nMeine Vicky III und ich oder ein Traum wird wahr 1\/2006
    \nDetlefs (Schoppmeyer) Vicky-Kollektion, ein Sammler erz\u00e4hlt 2\/2007
    \nMit der Vicky von Bremen nach Porta Westfalica und zur\u00fcck, Vicky IV E 2\/2007
    \nBremer Mopedfahrer \u2013 unterwegs mit Victoria 2\/2011
    \nTrethelferausfahrt 2011 Buchschwabach 2\/2011<\/p>\n

    KR 1<\/h3>\n

    Typvorstellung Kraft Rad (KR) 1 2\/1999
    \nKlare Ansage an Blau-Wei\u00df: KR I Artikel in der Oldtimer Markt 12.08 2\/2008<\/p>\n

    KR 3<\/h3>\n

    Das KR 3-Fest 1\/1997
    \nKR 3 eingemauert 2\/1996
    \nLeserbriefe: – Motorrad Classic verfehlt KR III Thema 1\/1998
    \nMeine Zeit mit einer Victoria KR III 1\/2004<\/p>\n

    KR 6<\/h3>\n

    Die L\u00e4ngsboxer lassen ihn nicht mehr los,
    \nKR 6 Blitzrestauration 1\/2001
    \n\u00d6lpumpenantrieb KR 6 2\/2001
    \nMotorradtest 1931: KR 6 2\/2002
    \nFahrt nach S\u00fcden, KR 6-Gespann nach Afrika, Teil 1 1\/1995
    \nFahrt nach S\u00fcden, KR 6-Gespann nach Afrika, Teil 2 2\/1995<\/p>\n

    KR 8\/9 Fahrmeister<\/h3>\n

    Die Fahrmeister f\u00e4hrt und f\u00e4hrt….\/Durch den Orient 1936 2\/1997
    \nBangemachen gilt nicht 1\/1997
    \nRestaurierung KR 9 Fahrmeister 1\/2002
    \nGipfelst\u00fcrmer KR 9 2\/2008
    \n10. Intern. Bergpreis in Nals\/S\u00fcdtirol 1\/2009
    \nRestaurierungsabenteuer KR 8-Gespann 1\/2010
    \nDie Fahrmeister f\u00e4hrt und f\u00e4hrt….\/Durch den Orient 1936 1\/2010
    \nPr\u00fcfbericht Motor und Sport KR 8 1\/2010<\/p>\n

    KR 10 N<\/h3>\n

    Motor-Rad KR 10 N (Die Lieben Kleinen) 1+2\/1993
    \nTechnische Daten 1+2\/1993<\/p>\n

    KR 12<\/h3>\n

    Der zeitgen\u00f6ssische Motorradtest 1939: KR 12 N 1\/2003<\/p>\n

    KR 15<\/h3>\n

    Der kleine Zufallskauf 1+2\/1994
    \nTechnische Daten 1+2\/1994
    \nVictoria KR 15 1+2\/1994<\/p>\n

    KR 17 Parilla<\/h3>\n

    Daten: KR 17 Parilla (Hilfestellung Teil 2) 3\/1991
    \nDie Geschichte der Parilla 1\/1995
    \nParilla Teilespezialit\u00e4ten 1\/1995
    \nDer Test: Erfahrungen und Gedanken 1\/1995
    \nParilla goes british 2\/2002
    \nKR 17 P (Parilla): Gab es die Parilla \u201eSport\u201c? 1\/2005
    \nKR 17 P (Parilla): Neues zur Typologie 1\/2006
    \n60 Jahre Parilla, Treffen in Marola 2006 2\/06+1\/07
    \nFoto Fundgrube Parilla 1\/2009<\/p>\n

    KR 20 SV<\/h3>\n

    Typvorstellung KR 20 sv St. Archer aus Motorad Classic 3+4\/1994<\/p>\n

    KR 20 ZBL<\/h3>\n

    Eine kleine Story \u00fcber die KR 20 ZBL 1+2\/1994
    \n\u00d6lleck an der Schaltwelle (Tipps und Infos) 2\/1992<\/p>\n

    KR 20 EN\/LN<\/h3>\n

    Typvorstellung KR 20\/25 1\/1991
    \nDie Einzige in Israel 1+2\/1994
    \nEine Victoria LUX – zwei Modelle 2\/1996
    \nMotorinstandsetzung einer Victoria KR 20 Baujahr 1937 2\/1996
    \nAusgeschlafen: Eine KR 20 EN Wiederbelebung der besonderen Art 2\/2007
    \nKR 20 LN von Volker Knoche 2\/2008
    \nTour mit der KR 20: Durch Bayerns Berge und Tirol 1\/2009<\/p>\n

    KR 21 Swing<\/h3>\n

    Verliebte Fr\u00fchlingsfahrt KR 21 Swing, Teil 1 1\/1991
    \nSchaltpl\u00e4ne: KR 21 Swing (Hilfestellung Teil 1) 2\/1991
    \nVerliebte Fr\u00fchlingsfahrt KR 21 Swing, Teil 2 2\/1991
    \nDaten: KR 21 Swing 197ccm (Hilfestellung Teil 2) 3\/1991
    \nMan nehme: Etwas Swing und …(Schon gewu\u00dft?) 2\/1996
    \nVictoria Swing wurde pr\u00e4miert 1\/2001
    \nEin Foto mit Victoria Geschichte: Swing 2\/2008<\/p>\n

    KR 25 Aero<\/h3>\n

    Einbau Fu\u00dfschaltanlage 2\/1990
    \nTypvorstellung KR 20\/25 1\/1991
    \nDie Geschichte der Aero 2\/1991
    \nSchaltpl\u00e4ne: KR 25 (Hilfestellung Teil 1) 2\/1991
    \nSeitenwagenanbau (Schraubertipps) 3\/1991
    \nDie Spanien-Story 1+2\/1993
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 6 (15.11.1949) 3+4\/1994
    \nKR 25 Aero, DB 200, Lux, R26 – aber ohne Anh\u00e4nger 3+4\/1994
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 8 (25.03.1950) 1\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 9 (25.03.1950) 1\/1995
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 14 (3.3.1951) 1\/1996
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 15 (7.3.1951) 1\/1996
    \nMotorinstandsetzung einer KR 25 Lux EN\/LN Bj. 1937 2\/1996
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 16 (29.11.1951) 1\/1997
    \nFoto aus Das Motorrad 51\/1940: KR 25 S 1\/2010<\/p>\n

    KR 25 HM Aero<\/h3>\n

    Praktisches von der Victoria KR 25 HM 1\/1991
    \nDaten: KR 25 HM Aero (Hilfestellung Teil 2) 3\/1991
    \nLackierung (Schraubertipps) 2\/1992
    \nAero Motortechnik Modellpflege von 1937-56 1\/1999
    \n250er Motor-Montagest\u00e4nder 1\/2000
    \nVater und Tochter\/KR 25 Alpenfahrt 2\/2001
    \nHM-Motor als Nasenkolbenvariante 2\/2002
    \nSchaltplan: KR 25 Aero 49\/50 und KR 35 Pionier 1\/2004
    \nVictoria Fotoalbum: KR 25 S Aero, KR 25 WH 2\/06+1\/07
    \nEntschleunigung als Genusserlebniss 2\/2010<\/p>\n

    KR 26 Aero<\/h3>\n

    Einbau Fu\u00dfschaltanlage 2\/1990
    \nSchaltpl\u00e4ne: KR 26 (Hilfestellung Teil 1) 2\/1991
    \nSeitenwagenanbau 3\/1991
    \nDaten: KR 26 (Hilfestellung Teil 2) 3\/1991
    \nLackierung (Schraubertipps) 1\/1992
    \nLackierung KR 26 (Tipps und Infos) 2\/1992
    \nAuf Schwingen schweben: KR 26 mit Schwinge 3+4\/1992
    \nRahmen-Forschung Schwingenfahrwerk 3+4\/1992
    \nFarbe bekennen KR 26 3+4\/1994
    \nFederspanner (Der Tipp) 1\/1995
    \nFederspanner (Der Tipp) 2\/1997
    \nHinterradsto\u00dfd\u00e4mpfer (Der Tipp) 2\/1997
    \nMotor\u00fcberholung KR 26 aus Oldtimer Praxis 3+4\/1994
    \nNicht wegwerfen! Alte KR 26-Schalld\u00e4mpfer 3+4\/1994
    \nOn the Road again, Werkstattausflug nach Freiburg 3+4\/1994
    \nSchon gewu\u00dft? Farbe bekennen 3+4\/1994
    \nTaglichtschaltung 1\/1995
    \nFeerspanner Hirafe 1\/1995
    \nTelegabeln (Der Tipp) 2\/1997
    \nEs ist angerichtet:Gabelinstandsetzung 1\/1997
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 31 (28.3.1953) 2\/1997
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 34 (1.7.1953) 2\/1997
    \nTelegabeln der KR 26; Federspanner Hinterradsto\u00dfd\u00e4mpfer KR 26\/V 35 2\/1997
    \nKR 26 Operation Gabel-Verkleidungsrohr 1\/2001
    \nDichtring Gabel V 35\/ KR 26 2\/2001
    \nDichtring V35\/KR26 2\/2002
    \nSchwingenrahmen: Spa\u00dfbieter gesucht \u2013 war alles nur ein Scherz? 1\/2003
    \nMeine Werkstatt: KR 26\/V35 Satteldecke aufziehen 2\/2003
    \nDas Projekt: KR 26 Wettbewerbsmodell mit Hinterradschwinge 2\/2004
    \nNachdruck aus dem Info 3\/4.1992: Auf Schwingen schweben 2\/2004
    \nRahmen Forschung: KR 26 Schwingen-Fragment 2\/2004<\/p>\n

    KR 35 Sturmey Archer<\/h3>\n

    Als Sportler in der Vintage Klasse dabei 3+4\/1992
    \nMit der KR 35 Sturmey Archer durch Deutschland 1+2\/1993
    \nEine Engl\u00e4nderin unter den Victorias (Typvorstellung) 1+2\/1994
    \nDer Test: KR 35 mit Sturmey Archer 1\/1996
    \nPraktische Tipps zur KR 35 1\/1996
    \nZeitgen\u00f6ssische Ausfahrt mit KR 35 1\/1996
    \nTypvorstellung KR 35 S\/OHV 1\/1998
    \nNeues von der KR 35 mit Sturmey-Archer-Motor 2\/1998
    \nDas KR 35 Puzzle die Auferstehung einer Victoria Bj 1928 2\/2000
    \nNeues von der KR 35 Sturmey Archer 1\/2001
    \nKR 35 Bj.1929 Freude und Frust 1\/2001
    \nGeorg Weber ein Leben mit der KR 35 1\/2001<\/p>\n

    KR 35 B\/G<\/h3>\n

    Bahn frei f\u00fcr Roland`s KR 35 B aus Oldtimer Markt 3+4\/1994
    \nTank-R\u00e4tsel sucht Aufl\u00f6sung 3+4\/1994<\/p>\n

    KR 35 S<\/h3>\n

    Typvorstellung KR 35 S 1\/1988
    \n\u00c4nderungen in der Serie 2\/2001
    \nRestaurierung KR 35 S: Durch die rosarote Brille 2\/2010<\/p>\n

    KR 35 Pionier \/ SN-SS-WH<\/h3>\n

    Pionier-Leistung von Sturmey Archer, K\u00fcchen und Reeb (Typvorstellung) 3\/1991
    \nDaten zur Victoria KR 35 SN\/SS\/WH 3\/1991
    \nKR 35 Pionier auf der Stra\u00dfe und … Testbericht Das Motorrad 20\/1939 3\/1991
    \nInformation f\u00fcr Pionier-Besitzer (Tigergabelmodell 1938) 1\/1992
    \nDie Korsika-Pionier 3+4\/1994
    \nEin Umbau als Kind seiner Zeit 2\/1996
    \nKurbelwellen\u00fcberholung KR 35 Pionier 2\/1996
    \nTiefliegende Kr\u00fcmmer f\u00fcr Pionier SN 2\/1996
    \nPioniers all over the world 1\/1997
    \nWer bietet mehr? Pionier im Neuzustand versteigert 2\/2002
    \nSchaltplan: KR 25 Aero 49\/50 und KR 35 Pionier 1\/2004
    \nEine Restaurierung mit T\u00fccken: Eine KR35 Pionier war schon immer… 2\/2007
    \nDie Modellgeschichte der Victoria KR 35 Pionier 1\/2008
    \nPionier: Schwinge, Z\u00fcndung, Originalzustand 1\/2010
    \nSpanish Pionier Adventure (englisch) 2\/2010<\/p>\n

    V 35 Bergmeister<\/h3>\n

    Kipphebelwelle \u00fcberholen 1\/1991
    \nEin- und Ausbau der Hinterradfederung 1\/1991
    \nSchaltpl\u00e4ne: V 35 Bergmeister (Hilfestellung Teil 1) 2\/1991
    \nTechn. Werksmitteilungen: Elektrodenabstand und \u00d6lstand im Getriebe 2\/1991
    \nDaten: V 35 Bergmeister (Hilfestellung Teil 2) 3\/1991
    \nTipps zur Bergmeister 1\/1992
    \nDer Exote unter den Viertaktern der F\u00fcnfziger 1\/1992
    \nLackierung Teil 1: V 35 und KR 26 1\/1992
    \nSpezialt\u00e4ten der V 35 1\/1992
    \nLackierung (Schraubertipps) 1\/1992
    \nDer Meister am Berg: Bergmeister mit zwei Vergasern 2\/1992
    \nKurbelwellen-\u00dcberholung (Der Tipp) 3\/1993
    \nNicht aufgeben Bernhard 1+2\/1994
    \nCAD und Kinematik 1+2\/1994
    \nFederspanner (Der Tipp) 1\/1995
    \nWieder einer mehr! Gelungene V 35-Restaurierung mit Farbstory 1\/1995
    \nMan nehme …und etwas V 35 (Schon gewu\u00dft) 2\/1996
    \nAuspuffgewinde am Zylinderkopf 2\/1996
    \nT\u00dcV gebergmeistert \u2013 dann kam das Aus 2\/1996
    \nEs ist angerichtet: Gabelinstandsetzung 1\/1997
    \nEndlich: Kolbenl\u00f6sung 2\/1997
    \nFederspanner (Der Tipp) 2\/1997
    \nHinterradsto\u00dfd\u00e4mpfer (Der Tipp) 2\/1997
    \nV35 Gel\u00e4ndesport: Schlechte Recherche bei der Motorrad Classic 2\/1997
    \nBergmeister Neuigkeiten 1\/1998
    \nDer V35 \u00d6lwannenzwischenring 2\/1998
    \nWelchen Zyllinder-Winkel hat die V35 Bergmeister? 2\/1998
    \nKegel- und Tellerrad f\u00fcr den Endantrieb 1\/1999
    \nWerkszeichnung aufgetaucht 2\/1999
    \nModellpflege und Tipps, Teil 1 1\/2000
    \nModellpflege und Tipps, Teil 2 2\/2000
    \nOperation Gabel-Verkleidungsrohr 1\/2001
    \nSpezialwerkzeug Achsantrieb 1\/2001
    \nV35 in Vietnam gefunden 1\/2001
    \nModellpflege und Tipps, Teil 3 1\/2001
    \nModellpflege und Tipps, 4 Teil 2\/2001
    \n1954: L\u00fcttich-Mailand-L\u00fcttich \/ Erfolg mit V35 2\/2001
    \nIG-Nachfertigung: Solo-Berg-\u00dcbersetzung 2\/2001
    \nDichtring Gabel V 35\/ KR 26 2\/2001
    \nModellpflege und Tipps, Teil 5 1\/2002
    \nKardan\/Dichtring V 35\/KR 26 1\/2002
    \nKardan\/Dichtring V35\/KR 26 2\/2002
    \n2-Vergaserumbau 2\/2002
    \nDas Rennen vor dem Rennen: V35 Schnellrestaurierung 1\/2003
    \nGr\u00fc\u00dfe aus den USA und Foto 1963 2\/2003
    \nMeine Werkstadt: KR 26\/V35 Satteldecke aufziehen 2\/2003
    \nImmer auf Achse: Die 250.000 Bergmeister-Km von G. Klawunn Teil 1 2\/2003
    \nImmer auf Achse: Die 250.000 Bergmeister-Km von G. Klawunn Teil 2 2\/2004
    \nV35 mit Gebrauchsspuren Eine Instandsetzung der besonderen Art 1\/2004
    \nGetriebe-Instandsetzung: Der Versuch einer Dokumentation 1\/2004
    \nBergmeister Prototypentwicklung \/ Beziehungen von Noris und Bosch 1\/2004
    \nNachbau geplant: V35 Solo-Berg-\u00dcbersetzung 2\/2004
    \nTipps und Tricks: Tankinstandsetzung, Kurbelwellen Ein- und Ausbau 1\/2005
    \nRevisie V35 Bergmeister 2\/2005
    \nFoto mit Geschichte: V35-Werksmaschine Teil 2 2\/06+1\/07
    \nFoto mit Geschichte: V35-Werksmaschine Teil 2 2\/2007
    \nBremslichtschalter-Umbau 2\/06+1\/07
    \nWWV Wourld Wide Victoria:
    \nAuf der anderen Seite der Erde Seattle\/USA V35 2\/06+1\/07
    \nBuenos Aires\/Argentinien V35 2\/06+1\/07
    \nMaschinchen erz\u00e4hlt von Argentinien: Karl Kreye mit der V35 unterwegs 2\/2007
    \nIn alten Heften von DAS MOTORRAD gebl\u00e4ttert: V35 Gel\u00e4ndesport Teil 1 2\/2007
    \nIn alten Heften von DAS MOTORRAD gebl\u00e4ttert: V35 Gel\u00e4ndesport Teil 2 1\/2008
    \nRestaurierungsobjekt wurde zum Brandopfer 2\/2008
    \nNachfertigung: Gewindering und Radnaben 1\/2009
    \nGetriebeketten-Instandsetzung mit System, Kettenreaktion 1\/2009
    \nGetriebeketten-Instandsetzung mit System, Kettenreaktion in den USA 1\/2009
    \nMeine Werkstatt: V35 Designstudie 1\/2009
    \nSchraubertipp: Kickstartermechanismus 1\/2009
    \nNeue V35 mit Steib LS 200 1\/2010
    \nV35 – 1956: Easy Rider Modell 1\/2010
    \nIG-Nachfertigung Solo-\u00dcbersetzung
    \nHaack-Bergmeister in den Siebzigern: Hochglanz, Hoske, Hochlenker 1\/2011
    \nHandshaking \u2013 V35 (in den USA) soeben verkauft 2\/2011<\/p>\n

    V 38\/ V 48<\/h3>\n

    Die Treibnabe Saxonette (Typvostellung) 2\/1996<\/p>\n

    KR 50 SV\/S<\/h3>\n

    Eine Odysse, hoffentlich mit sp\u00e4tem Happy End 2\/1995
    \nKR 50 SV restauriert: 92 DM bitte 1\/1995
    \nKR 50 sv-Scheunenfund mit Geschichte 3+4\/1994
    \nDer Tipp vom Typenreferenten KR 50 S 2\/1999
    \nTypvorstellung: KR 50 und KR 50 S 1\/2002
    \nDetektivgeschichte eines Fotos: KR 50 Rennmaschine 1\/2002
    \nKR 50 sv-Gespann auf der Veterama 2\/2002
    \nReise 1936 von Berlin nach Venedig mit KR 50 S 2\/06+1\/07
    \nAuferstanden aus Ruinen: KR 50 S 2\/2010<\/p>\n

    V 75<\/h3>\n

    Restaurierungsbericht Baujahr 1932: V75 1\/2011<\/p>\n

    V 99 \/ V 109<\/h3>\n

    Technische Mitteilungen Nr. 13 (2.3.1951) 1\/1996
    \nTechnische Mitteilungen Nr. 17 (30.11.1951) 1\/1997
    \nDas Motorrad V 99 N (Die Lieben Kleinen) 3+4\/1992
    \nTechnische Daten 3+4\/1992
    \nErfahrungsbericht: Abenteuer mit 2,25 PS 2\/2011<\/p>\n

    Victoria PKW<\/h3>\n

    Spatz Freundeskreis 1\/2000<\/p>\n

    Zweirad Union<\/h3>\n

    Avanti 100: Das erste Motorrad der Zweirad Union<\/p>\n<\/div>\n

    Bestellungen:<\/p>\n\n

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